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讴歌RDX
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售32.80万元起的讴歌RDX会畅销吗?

2018-11-09 11:00 来源: 车毂辘

作为广汽讴歌第二款SUV之讴歌RDX近日在丽江上市,全系搭载2.0T发动机匹配10AT变速器的讴歌RDX售32.80-43.80万元,价格孰高孰低?讴歌RDX又能否改变CDX滞销现状呢?到底讴歌RDX是否值得购买?

售32.80万元起的讴歌RDX会畅销吗?

诸多二线豪华中型车面前讴歌RDX能热销吗?

定位中型SUV的讴歌RDX,起价32.80万元相对一线豪华品牌奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLCL来说的确便宜了不少,但相对诸多二线豪华品牌的凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50和路虎发现神行等车来说,可称得上三线豪华品牌的讴歌,只能挤入二线豪华品牌最末端。

售32.80万元起的讴歌RDX会畅销吗?

抛开一线豪华品牌奥迪Q5L、宝马X3和奔驰GLC三款车的销量不谈,仅凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、英菲尼迪QX50和国产发现神行等车在今年前9月的总销量分别为5.58万辆、3.72万辆、0.57万辆和2.54万辆,可能都是国产讴歌RDX很难逾越的销量门槛。毕竟。国产讴歌CDX定位紧凑型SUV,在今年前9月仅0.43万辆(9月销量为589辆)。

售32.80万元起的讴歌RDX会畅销吗?

讴歌CDX不畅销,不能说明讴歌RDX就不能畅销。不过,购买紧凑型豪华SUV的消费者还没有购买中型豪华SUV的消费者那么对品牌要求更高,讴歌的品牌软实力无疑是国产豪华品牌里最弱的品牌,甚至目前东风英菲尼迪近两个月快速增长的销量都比广汽讴歌发力。

讴歌RDX能逃冠道和UR-V的2.0T机油增多可能吗?

当然,这并不是说讴歌RDX不值得购买,讴歌RDX的颜值还是很迎合当下追求时尚的购买需求,且全系配备10AT更是高人一档,毕竟奔驰GLC等车也顶多是配备的9AT变速器,全系搭载本田代码为K20C5的2.0T的讴歌RDX输出265马力和380牛米,与国产南北本田冠道和UR-V搭载的代码为K20C3的2.0T发动机有所升级。

售32.80万元起的讴歌RDX会畅销吗?

讴歌RDX的2.0T比冠道和UR-V的2.0T发动机弱了5马力,但强劲了10牛.米,目前本田2.0T发动机在国内遭遇的机油增多投诉,经过了广汽本田和东风本田召回的2.0T发动机,目前还有大量冠道和UR-V车主反馈机油增多。目前伴随冬天到来,检验本田发动机机油增多召回是否根治毛病的时间到来,可从目前依然有冠道和UR-V的2.0T车主反馈机油增多来看,很难保证讴歌RDX的2.0T发动机就不会机油增多?

售32.80万元起的讴歌RDX会畅销吗?

与南北本田同样采用1.5T发动机的讴歌CDX遭遇机油增多

以上仅是编辑的担忧,毕竟讴歌RDX经过冠道和UR-V的K20C3后的两代更新,或许不机油增多了。可是,今年前9月批售量仅有4327辆的国产讴歌CDX,全系搭载东风本田CR-V一样的1.5T发动机,在今年第一季度温度相对较低时就出现多起机油增多投诉。如今。冬天再次来临,讴歌CDX在北方较寒冷且温差大的用车环境下,是否会再次出现机油增多的发动机故障呢?说不准。

售32.80万元起的讴歌RDX会畅销吗?

南北本田就1.5T发动机召回有一段时间了,可如今在车质网上依然有部分本田1.5T车型投诉发动机机油增多,涉及南北本田旗下多款车型,包括CR-V、思域、冠道和UR-V等1.5T车型。

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