新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

全年车市预计首次负增长 哪家车企“抗寒”能力更强?

2018-11-09 10:50 来源: 盖世汽车

随着市场遭遇“寒冬”,中国车市在整个第三季度批发量同比跌幅达7.7%(中汽协)之后,据乘联会最新数据,10月份乘用车批发继续12.5%负增长,再加上持续居高不下的经销商库存系数,这个寒冷的市场又添加更多阴郁。今年车市负增长已成定局,受消费趋冷、经济增速预期将持续放缓等众多因素影响,明年车市也不容乐观。对于目前大大小小近百家车企来说,未来无疑将面对着更为激烈的竞争,为增加市场份额而将拼杀到你死我活,远远比“黑公关”“口水仗”残酷得多!

为满足众多行业人士的需求关注,盖世汽车研究院日前已发布《未来乘用车市场预测季度分析报告》,除对整体经济环境,国家政策,燃油限制等市场驱动因素,库存水平,区域分布等详细分析之外,还以累计增量为排名依据,对市场表现之强者和弱者分别进行解读,从其细分市场,品牌分布,终端市场,产量预测,电动化战略等多维度来深度剖析,对车企目前的市场态势和发展策略进行观察研究。

整个报告达100页,将按季度进行更新,主要目录如下:

全年车市预计首次负增长 哪家车企“抗寒”能力更强?

车企表现部分页面如下:

全年车市预计首次负增长 哪家车企“抗寒”能力更强?

全年车市预计首次负增长 哪家车企“抗寒”能力更强?

另:此报告所引用数据皆来于盖世<中国乘用车产量预测数据>

盖世汽车研究院5大数据产品,洞察行业概况与趋势,欢迎识别二维码查看详细信息。

1、中国乘用车产量预测数据

2、乘用车驱动系统产销量数据

3、在售乘用车产销量数据查询

4、乘用车、商用车、新能源车保险数据

5、商用车产销数据

你可能感兴趣的数据

1
热门推荐
查看更多精彩