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奥迪频频推出新车,两款新车已在路试,离上市不远

2018-11-09 10:49 来源: 懂车之道

【懂车之道 新车】奥迪进入中国市场已经多年,奥迪没有像宝马追求极致运动、也没有像奔驰看起来那么商务,反而奥迪是介于运动与商务之间,上下通吃,适合各个年龄段。今年来奥迪更是以全所未有的速度推出新车。

奥迪频频推出新车,两款新车已在路试,离上市不远

从国外媒体获悉,2020款奥迪Q7已经在路试,新车基本上与现款保持一致,在细节上做出了少量的调整,内饰与奥迪Q8较为接近。此外全新奥迪A1 Allroad也在路试,它是奥迪家族最小的跨级车型,新车将会在2019年发布。

奥迪频频推出新车,两款新车已在路试,离上市不远

与现款相比,新款奥迪Q7并没有做出太大的改动,前脸进气格栅依然是采用六边型进气格栅,进气格栅周围采用的是粗矿的镀铬饰条进行装饰,作为灯厂奥迪,必然得对大灯做点什么,不然怎么跟灯厂这两字匹配,大灯内部采用全新的结构设计,与奥迪Q8较为相似。

新车依然保留两侧独立的进气口,让新款奥迪Q7看起来更加的张力十足,发动机舱保留了四条肌肉线条,让整车看起来更加的运动。车身侧面设计起来偏向于饱满的设计,没有锋利的腰线、花式运动型轮毂更是增加不少运动感。

奥迪频频推出新车,两款新车已在路试,离上市不远

车尾方面,首先是尾灯结构的变化,新车的尾灯轮廓和内部结构也都汲取了Q8的设计风格。此外,新车的排气造型、车尾保险杠造型都将有所改变。

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原本大屏幕是国产车的专属,合资车并没有过多的采用大屏幕,如今合资用大屏幕也是越来越多。此次全新奥迪Q7采用的三款大屏的设计,其中包括全液晶仪表盘、嵌入式的中控大屏以及触摸的空调面板,方向盘也是采用经典的三幅式方向盘设计。

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动力方面,国内现款奥迪Q7搭载了2.0T和3.0T发动机,发动机最大功率分别为185kW、245kW,峰值扭矩分别为370Nm、440Nm,传动系统均匹配8速手自一体变速箱。据悉,新款奥迪Q7预计将于2019年初的北美车展(1月份)、或日内瓦车展(3月份)上正式亮相。

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