新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
优雅
4.29-5.99万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

担当人民日报客户端进博会专用车,深扒威马EX5国际品质

2018-11-09 09:36 来源: 澎湃新闻网

11月5日,首届中国国际进口博览会于上海国家会展中心盛大开幕。本届进博会以“新时代 共享未来”为主题,汇集了全球130多个国家和地区的2800多家境外企业参展。我国作为东道主,设立了包括港澳台展区在内的中国馆,共计7大展区,各参展国将在本次展会中展示国家形象、经贸发展成就和特色优势产品。

在这场令举国“沸腾”的进口博览盛会中,有一支中国造车新势力车队俨然组成了一道亮丽的“风景线”。据悉,作为国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商,威马汽车以“上海交易团”成员的身份多维度接轨进博会,为经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展贡献中国力量。

担当人民日报客户端进博会专用车,深扒威马EX5国际品质

其中,威马汽车不仅成为《人民日报》客户端采访报道合作伙伴,提供旗下首款量产车——全车交互纯电SUV威马EX5,为《人民日报》客户端传递“新时代 共享未来”的声音提供保障,更在进博会期间参加浙江-德国企业采购高峰会,强化全球资源整合能力,并受邀出席进博会官方举办的中国汽车市场国际论坛,共话汽车发展趋势,助力新能源产业发展。

担当人民日报客户端进博会专用车,深扒威马EX5国际品质

要知道,上海既是国际金融中心之一,也是我国长三角快速发展的启动器,是我国经济增长的重要引擎,而作为首届进博会的举办地——位于上海青浦区的国家会展中心,不仅有威马汽车全国首家直营体验馆,更是威马汽车科技集团总部的所在地。成立于2015年的威马汽车,以上海为轴心,周边辐射浙江温州、江苏等地,进而形成覆盖全球多个国家和地区的全球化战略布局,与我们国家发展长三角经济带以及积极投身全球开放型经济发展的愿望都不谋而合,因为秉承产业报国之心,低调务实,执行力强,威马汽车用了短短三年时间翻开属于中国造车新势力的魅力华章。而如今,不仅要担当起人民日报“报道专用车”,且需要在国家会展中心这一“主场”上彰显中国汽车的工业实力,威马EX5准备好了吗?

担当人民日报客户端进博会专用车,深扒威马EX5国际品质

作为威马自主正向研发、整合全球资源打造的国际品质车型,威马EX5不仅诞生于威马位于温州的工业4.0标准的C2M智能化工厂,还采用了大量跨国名企的零部件,是目前市场上质优价美的精品之作。

从第一眼看上去,威马EX5“高颜值”就让其在整个进博会期间成为中外来宾注目的“焦点”。EX5采用意识交互美学,一体式极简设计,让整车风阻系数表现≤0.3,优雅流畅的车身线条,圆润饱满的车身姿态,以简约为主的设计风格,低调而富有质感,可以说符合各个年龄层的消费者审美。而内饰上,威马EX5以黑、灰两色为主色调,将简约风贯穿始终。

担当人民日报客户端进博会专用车,深扒威马EX5国际品质

当然,要成为一辆“合格”的报道专用车,为新闻报道的时效性等提供强有力的保障,对车辆的性能也有着严苛的考验,威马的“内在”实力同样不容小觑。作为衡量电动车最重要的指标之一,在续航方面,威马EX5搭载高能量密度电池,NEDC综合工况续航里程最高可达460公里,60公里时速下等速续航里程最高可达600公里,在日常驾驶中完全够用,而威马EX5配备的快充模式下30分钟即可将电量从30%提升至80%。

为了能够让用户在旅途奔忙中乘坐更为舒适,采用了麦弗逊后扭力梁式悬架结构的威马EX5在滤震性和操稳方面均不输于同级别的传统燃油车。此外,作为新势力造车中的佼佼者,威马的人机交互系统也是十足的亮点之一,EX5全系标配的12.3英寸互动全液晶数字仪表及12.8英寸悬浮式智能旋转屏,其中集成了威马ID、自然语音交互、定制化智能导航、远程控制、手机钥匙等功能。此外,高级皮质仪表台、一键启动、多功能方向盘、前/后排中央扶手、后排空调出风口、后排座椅靠背可调、后排座椅4/6分割放倒等配置也为全系标配。

担当人民日报客户端进博会专用车,深扒威马EX5国际品质

事实上,威马要做的并不只是以产品抢占中国新能源汽车市场,而是回归最初产业报国的梦想,以用户为中心,开放互联、合作共赢,做质优价美智能电动汽车的普及者,打造安全可靠、质量稳定、体验出色的出行产品,这种主流价值观也就是今天威马汽车所标榜的“威马之道”。

作为重视实体经济实现“产业报国”的一大特征,就是威马自创立之初就坚持的自建工厂,用威马汽车创始人、董事长、CEO沈晖的话说就是几乎是在温州填海造厂的情况下,排除万难也要将制造体系、品控把握在自己的手中,这也是如今在多数“PPT造车”始终无法量产的背景下,威马能够在9月28日——在原计划的基础上提前两天完成首款量产车EX5大批量交付的承诺。

担当人民日报客户端进博会专用车,深扒威马EX5国际品质

如今,这座位于温州市瓯江口工业区的威马新能源汽车智能产业园,从2016年11月奠基,到建成投产仅用了492天。此外,产业园集智能制造、智慧物流、零部件柔性化配套、自动驾驶试验四大功能于一身,总用地面积近1000亩。其中,一期可实现年产能10万台,并可根据市场需求逐步释放更多产能。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩