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10条关于“劳斯莱斯”的历史趣闻

2018-11-09 08:38 来源: 乐巴巴的

在一个多世纪的时间里,劳斯莱斯制造了许多质量上乘,具有精英气质的名车。经典的劳斯莱斯过往型号,至今仍受到藏家的热捧。独特的“Rolls”标志,是世界上辨识度最高的商标之一。你或许会问,这家公司是如何发展到如今的显赫地位? 继续阅读,了解关于“劳斯莱斯”的十大历史趣闻,和我们专家对此品牌的独特个人见解!

1.第一辆车

劳斯莱斯有限公司(又译作“罗尔斯罗伊斯“),是由查尔斯·罗尔斯和亨利·罗伊斯创立于1904年。罗伊斯是汽车制造技术的大师,罗尔斯决定以此为噱头,并以“劳斯莱斯”作为商标,行销车辆。两人合作发售的第一部车是“劳斯莱斯10马力型”。除了汽车,劳斯莱斯还制造飞机发动机。“劳斯莱斯鹰式”是他们第一款航空发动机,制造于1915年。由这款发动机驱动的飞机,完成了人类首次横跨大西洋的不间断飞行。当时使用的发动机是采用活塞技术,二战结束后不久,公司开始生产喷气发动机。

10条关于“劳斯莱斯”的历史趣闻

2.年度车型

“银色幽灵”型在完成1913年“阿尔卑斯耐力拉力赛“后赢得了“世界最佳汽车”的荣誉称号,该赛事以距离长(全长14731英里),路况苛刻著称。这种赛事目前仍在举办,如使用古董劳斯莱斯参赛,被视为莫大的荣誉!

10条关于“劳斯莱斯”的历史趣闻

3.特别漆工

只有一个叫马克·考特斯的人有资格为劳斯莱斯车做车体纹饰,全世界所有劳斯莱斯车的纹饰都由他手工完成 - 一般的技工和机器人,都不允许从事这项工作。这份工作的最大难点就是必须一气呵成 - 如果出错,是不能翻工的。因此马克必须保持绝对聚精会神。对心理素质要求极高。

10条关于“劳斯莱斯”的历史趣闻

4.并非由一家工厂制造

在二战结束后的1946年以前,劳斯莱斯并不制售整车。正如当时绝大多数的车厂,劳斯莱斯当时专注于制造发动机和底盘,而车身和其他附属零件,则是由帕克·沃德,巴克斯和其他一些伦敦工厂供应。第一辆完全由劳斯莱斯制造的整车,叫做“银色黎明”。这款车制造于1949年到1955年间,生产周期不长,总共制造了760台。我们的专家麦克讲道,他的曾祖父曾在30年代在劳斯莱丝厂上班。当时他的工作就是,把只有底盘和发动机的“裸车“驾驶到生产车身的厂家,几个星期后,再把完工的成品在开回总部!

10条关于“劳斯莱斯”的历史趣闻

5.劳斯莱斯公司的拆分

1971年,劳斯莱斯清产重组。当时的情况是,RB211型喷气发动机早期发展的不顺利,把公司的财务拖垮,导致劳斯莱斯破产并被收归国有,最后的结果是,机动车事业于1973年分离出来成为一家独立企业。独立重生“劳斯莱斯汽车”首批产品之一,就是“柯尼彻”(Corniche)

10条关于“劳斯莱斯”的历史趣闻

6.世界上劳斯莱斯密度最大的地方

世界上劳斯莱斯密度最大的地方是香港。这并不稀奇,因为香港长期以来(1841-1997年,只在二战期间因日本占领而中断)都是英国殖民地。

10条关于“劳斯莱斯”的历史趣闻

7.宝马和大众宝马和大众都曾对收购劳斯莱斯

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