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五菱宏光
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当年那些经典国产微面,原来都是名车!

2018-11-09 07:55 来源: 快车报

如果问现在的 00 后什么叫微面,他们的第一反应恐怕就是五菱宏光!其实,它整体性能以及舒适性,早已超越当年的微面。

当年那些经典国产微面,原来都是名车!

几十年前的微面,那才是真正的微面,这些轴距不到 2 米,排量不满 1000cc 的奇葩,地位跟今天的五菱宏光类似,只不过,那时并非只有五菱一家独大,还有长安、昌河等微面厂家。然而,它们的原型车无一例外源自日本 K-Car,并且都是一等一名车!

大发 Hijet

国产版本:天津大发 TJ110

" 黄大发 " 是很多 80 后及 90 后的经典童年回忆,这款小巧的微形面包车,在当时也是遍布全国,载人、运货都办得到,典型的汽车界 " 劳动者 "。正是这种强大的实用性和功能性,在那个车型选择并不多的年代,成为家用、个体户、出租车的的首选。

当年那些经典国产微面,原来都是名车!

1984 年,天津汽车制造厂(天津一汽华利前身)与日本大发合作,以 CKD 形式组装生产天津大发 TJ110。其实当年 TJ110 并不一定都是黄色,但由于当时京津地区的微面出租车都采用黄色涂装,因此才有 " 黄大发 " 的昵称。

当年那些经典国产微面,原来都是名车!

天津大发 TJ110 的原型车,其实就是第六代大发 Hijet 850,1981 年推出。当时日系微面都有类似的设计,平头设计,超短轴距和车长,超窄的车宽,跑起来十分灵活。虽然占地面积很小,但它的空间却大得惊人,因为车身高度一点都不矮,车体也比较方正,空间利用率极高。

当年那些经典国产微面,原来都是名车!

由于车重比较轻,它所搭载的动力排量都很小,初期版本只有两款 547cc 双缸发动机,一款自然吸气,另一款是涡轮增压。后来更加海外市场需求,大发增加了 843cc 和 993cc 两款三缸发动机版本,在当时的微面当中已经属于 " 大排量 "。不要小看它是微面,它还有四驱的版本,而且还真的能越野!

当年那些经典国产微面,原来都是名车!

" 黄大发 " 虽然红极一时,但低端的 " 形象 ",舒适性也较差,再加上政策的改变,天津大发 TJ110 最终被淘汰下来,被夏利所取代。但是,天津华利并无打算让 TJ110 转型到商用车市场,将大好的发展机会拱手让给了几大微面厂家。

三菱 Minicab(L100)

国产版本:五菱微面

神车的起步,同样也是靠模仿起家。它模仿的对象,就是三菱 Minicab(L100)。其实,连五菱这个名字与车标,也是从三菱获得灵感。

当年那些经典国产微面,原来都是名车!

五菱最初引入的车型是第三代三菱 Minicab(L100),推出第一代五菱 LZ110。圆灯造型加上黑色前格栅,略有点像大发 Hijet。

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