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想买SUV?这款车既省油又便宜!月入5000都能买

2018-11-09 05:00 来源: 猴哥带你看车

这两年三四线城市越来越受到各大主机厂的关注,像奇瑞吉利这样的品牌都在这个市场有所布局,像奇瑞之前有一款瑞虎5x主打紧凑型SUV的市场,那现在呢,他推出一款全新的搭载1.5L加CVT动力的瑞虎5X,那这台车在动力上与此前相比上有着更好的经济性,在其他方面与此前的车又有哪些区别呢?我们一起来分析一下。

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在外观上这台全新的瑞虎5X其实与上一代车型区别不大,比如说还是采用了一个奇瑞家族化的前脸设计,这个其实跟瑞虎8是有点相似的,只不过是缩小一号,然后同时在顶配车型上也包括了一个LED的大灯,以及LED下方的日间行车灯。再加上中网的这些像蜂窝状的小设计,其实给它的前脸打造了一个还算比较霸气的设计。除此之外,整车的车长方面是与上一代相比有所增加的,新车的车长来到了4358mm,比上一代车型增加了20毫米,虽然我觉得在侧面看起来并没有太大的区别。背面儿其实我觉得最好看的是他那个灯组,其实是非常有那种棱角感,而且它内部呢是一个3D的造型,有往里凹的也有往里凸的,所以其实整个灯组造型设计其实这车尾部最有亮点的地方。

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内部方面,全新的瑞虎5x的内饰可以看到他在大体上设计与上一代相比基本没变,但是在细节上有很多的改变,比如说先从用料来说,在这个地方上面都是软质材料,然后在整个副驾驶前方这个侧面板也从原来的一大块银色饰板变成了这种有交织花纹的黑色和小的银色饰条。除了这些之外,在设计上有一定的区别,比如说方向盘的样式变了,原来的喇叭中间的按键是特别大的一个横条,现在变成一个比较小巧玲珑的造型,我感觉是好看了一点,同时它的仪表盘也从左右两边原来的机械的转速表和速度移到了中间的液晶仪表盘上,然后两侧现在只留下了这个液晶的水温表和它的油量表,另外在中控这一块像原来副驾驶这一侧的空调的出风口的开关的变成了一个一体式的黑色面板,在下面隐藏了一个红外的手势控制的感应器,那你可以左右滑动来切换他的歌曲。或者说上下滑动啊!来开关的天窗虽然在实测中呢,感觉开这个功能并不是特别好使,因为你这把手离得特别近才行。另外的下方这个空调区有一定变化,还有档把区域,我感觉都是比上一代相比更加的精致。

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增加20mm的车长,在这些后排空间表现上有哪些体现呢?其实做起来感觉空间还是可以的,非常宽敞,也不会感觉到压抑,而且他中间地台也没有容器。另外的说一说它的座椅吧,其实这个座椅呢,感觉还是非常软的,不管是前排还是后排都是有非常厚的填充物来给你一个非常舒适的乘坐感受。另外,再说下她后排的配置吧,比如说后排有出风口,有一个放手机的储物格。包括它的后备箱其实看到也不是很小,放下两个人出国用的行李,我觉得也是完全没有问题的,所以在整个实用性上,这台车还是做到了一个比较不错的表现。

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1.5L加CVT的瑞虎5X与此前1.5T版本有什么区别呢?其实最大区别就是这台车的动力确实下降了一点,但是他没有带t发动机这种冲劲,而是多了一些自然吸气发动机那种平顺性,比如说你在踩下油门的时候,它会非常平顺的往前加速,虽然速度并不是特别快,因为这些车的发动机最高也只有116马力,峰值扭矩也只有140牛米,放在同级别来看,其实都是一个很平庸的数据。但是他给你的好处就是你在城市里开就不会特别急躁,因为这些车在超车的时候你都得考虑它是否以一个安全距离来超车才是最好的。比如说踩油门的时候发动机会嘶吼,然后才会有一个比较线性的输出,这样也跟它的这个CVT变速箱有一定的关系,所以总体来看呢,这样的一个动力总成的是更适合在这个城市以60到80km/h这样巡航。而在你急加速超车和120km/h以上时,它并不是最好的一个选择。另外就是这台车的转向以及它的底盘,可以说转向一直是自主品牌做的不是特别好的一点,也是在这台车上还是可以感觉到,指向性还算是不错的,基本上可以达到一个城市里开无忧无虑那种感觉。

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