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豪华品牌里最便宜的B级车,20万就能买到,还买啥迈腾?

2018-11-09 04:53 来源: 车的故事

说起豪华品牌的B级车,奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级这三个是第一阵营,月销量基本都在保持在1万台以上的水平。跟在BBA后面的有凯迪拉克ATSL、英菲尼迪Q50L、沃尔沃S60L,讴歌TLX-L等。这些车里,ATSL跟Q50L算是混的还不错的,像沃尔沃S60L存在感明显就要差些,月销量一般就1、2000台,今天就来说说S60L这个车,到底值不值得买:

豪华品牌里最便宜的B级车,20万就能买到,还买啥迈腾?

2018款沃尔沃S60L T3智进进取版,属于全系最低配车型。前脸是扁平化的设计风格,中网非常宽,内部是竖形的镀铬条,直瀑式的造型。前杠下方是条形的散气格栅,两侧部分带有通风口。这样的近光灯是氙气光源,远光灯是卤素,标配了LED日间行车灯。

豪华品牌里最便宜的B级车,20万就能买到,还买啥迈腾?

侧面腰线非常流畅,带有一丝优雅,从前大灯延伸到尾灯,逐渐上扬。门板下方也有一道线条。沃尔沃S60L的大小相比同级对手就比较一般,尺寸为4715*1866*1481,轴距2856,自重超过1.6吨。这台样车用的是十幅轮毂,原厂轮胎标配的是235/45 R17,级别算是高的,毕竟是最低配车型,想想迈腾最低配车型才配215 R16的胎。这个胎是缺气保用胎,所以S60L没有配置备胎。胎压监测是自带,主动刹车系统也是标配,这点在同级低配车上不多见。

豪华品牌里最便宜的B级车,20万就能买到,还买啥迈腾?

尾部造型比较成熟稳重,设计很简洁。尾灯是L形,辨识度较高,右尾灯下方有个"T3"的标识,说明这是低配车型,中配的是T4,高配的是T5。排气是双边共两出。后包围上带有后雷达,但没有倒车影像。

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内饰整体设计有些老气,不过用料还是不错的。座椅、扶手、门板部分位置都是真皮,中控台面是软性材质,还有些地方用到了合金装饰材料。功能区上方是多媒体大屏,但尺寸偏小,只有7英寸,也就比现在的手机大点,内置了GPS导航、收音机、媒体播放、电话、车辆设置等功能。中间是空调出风口,下方是多媒体及空调调节区域。三幅式方向盘比较粗壮,集成了电话、定速巡航、音量控制等多功能按键。仪表盘样式比较简单表盘指针刻度都是机械式,显示屏是单色的液晶面板,中间的大表盘是速度跟行车电脑,两侧是油料、转速、挡位信息。

豪华品牌里最便宜的B级车,20万就能买到,还买啥迈腾?

在如今这个追求触摸式大屏操作的年代,这台S60L的功能区下方的按键确实太多了,相对来说有点跟不上时代。这一块区域包含了音响、菜单、收音机、电话、语音控制按键,以及空调、通风、循环、辅助驾驶等按键、旋钮。面板是银色拉丝工艺的金属材料,质感还是不错的。

豪华品牌里最便宜的B级车,20万就能买到,还买啥迈腾?

后排空间在同级车型里算一般水平,中间地板凸起有些高。后排座椅带有中央扶手、杯架,支持按比例放倒,座椅填充柔软,造型结合人体工学,坐姿非常舒适。后排空调出风口是标配,不过没有配置全景或分段式天窗。

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