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新车 | 续航超700公里,理想智造ONE玩的“增程式”,靠谱吗?

2018-11-09 04:32 来源: 三个司机

新车 | 续航超700公里,理想智造ONE玩的“增程式”,靠谱吗?

文字 | David

图片 | 网络

一提到电动车,人们首先想到的就是续航里程短,跑远路容易“趴窝”,由于电池技术限制,这成了世界难题。

如果不是特别有钱的土豪,或者受牌照限制的大都市白领,几乎都不会买纯电动车。即使为了牌照,也可能更倾向于能用电也能用油,又可以上“绿牌”插混车。

纯电动车如何解决续航问题?不久前推出的理想制造ONE让我们看到了另一种思路,车子是纯电驱动,但动力来源包括电池组和一台用于发电的发动机,这就是增程式电动车。

续航里程不输燃油车

理想智造是知名汽车人李想的创业公司,而ONE就是该公司的首款车型,这是一款中大型SUV,号称“真正的智能电动车”。

新车 | 续航超700公里,理想智造ONE玩的“增程式”,靠谱吗?

所以舒适性、智能性自不必说,42项豪华配置全部标配,基本上涵盖了市面上主流的智能、安全和舒造性配置,用李想的话说就是“全部是顶配”。

这款车最大的亮点就是“长续航”,直击大家对电动车的最大痛点。官方称,NEDC综合续航里程超过700公里,市区工况续航里程将超过1000公里,达到了普通燃油车的水平。

新车 | 续航超700公里,理想智造ONE玩的“增程式”,靠谱吗?

官方称,这款车补贴前不到40万,补贴后30万左右,明年4月上海车展接受预订,首批量产车明年底交付。

增程式是什么鬼?

如何做到的长续航?原来理想智造ONE采用汽油+电的动力系统,但与插电混动不同的是,这款车是纯电驱动,汽车发动机只是用来发电的“增程器”,原理和氢燃料电池汽车差不多。

新车 | 续航超700公里,理想智造ONE玩的“增程式”,靠谱吗?

ONE是采用四驱电动平台打造,配备电池容量为40.6kWh的电池组,增程发电系统搭配的是一款1.2T发动机,油箱容积45升。该车综合功率为240kW,峰值扭矩为530N·m,破百速度6.5s。

日常使用中,首先由电池组驱动车子,电量低至一定阈值时,增程器+发电机启动介入充电。按照官方的数据,该车电池的续航里程是180公里,在这个里程内增程器不用介入,也就是不用烧油。

新车 | 续航超700公里,理想智造ONE玩的“增程式”,靠谱吗?

理想智造ONE提供了城市和高速两种预设的油电模式:城市模式中,增程器会在电池剩余40%左右电量时工作;而在高速模式中,增程器会在电池剩余60%左右来为电池充电。

新车 | 续航超700公里,理想智造ONE玩的“增程式”,靠谱吗?

充电方面,新车拥有快充、慢充、加油发电三种充电形式,40kW快充到80%仅需30分钟,7kW慢充需6小时。由于可以加油,实际体验和燃油车一样方便。

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