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遭人厌恶的四款灯,一个比一个刺眼,车主:盲开50米

2018-11-09 03:28 来源: 金华讲汽车

文章导读:遭人厌恶的四款灯,一个比一个刺眼,车主:盲开50米!令人憎恨的四款灯,一个比一个高科技,车主:科技改变生活!

随着科技的不断发展,汽车的制造技术也越来越先进,配置也越来越丰富,科技确实改变了我们的生活,就像我们今天要说的一样,汽车的大灯,如果你是一个老司机,你就发现汽车大灯这几年有着翻天覆地的变化,原来汽车大灯都是卤素大灯,然后发展到氙气大灯,接着就是现在最流行的LED大灯,还有就是高科技的激光大灯,的的确确,这样的改变给我们的行车安全带来了很大的帮助,但是却有很多人滥用远光灯,导致的事故频频发生,成为最令人憎恨的交通陋习。今天小编受网友之托,给大家讲讲各种远光灯的利与弊,希望对你有帮助。

遭人厌恶的四款灯,一个比一个刺眼,车主:盲开50米

第一个最原始的卤素大灯,自1959年发明卤素灯以来,欧洲国家就把它用作汽车前照灯光源,60年后的今天,卤素灯仍然用在许多车型上,因为很简答就是它拥有简单的做工、低廉的成本和优秀的显色性的优点,尤其是雾霾天,它的穿透力还是很强的,这也就是为什么那么多路灯都采用它的原因。当然它也有缺点,缺点就是它使用寿命比较短、发光率低等。

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第二个就是氙气大灯,也叫HID大灯,是指高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯,通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体,如氙气灯惰性气体,然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏,在高电压下,氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。发光效率和亮度是卤素大灯的2倍,寿命也提高了4倍,亮度提升300%,这就是为什么那么多喜欢用氙气大灯的原因了,缺点也是有点,第一就是价格比较贵,第二就是它点亮三四秒才能达到额定亮度,如果这个时候想用远光灯提醒前车,这几秒的延迟就会带来不安全了。

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第三种个就是LED大灯,也就是发光二极管。是一种能够将电能转化为可见光的固态的半导体器件,它可以直接把电转化为光。2007 年,丰田汽车推出了Lexus 顶级混合动力车“LS600h”和“LS600hL”,成为全球首次配备使用全白光Nichia LED 前照灯的量产车。原理过于复杂,但现在越来越多的豪华品牌开始用LED做头灯光源,用于转向信号灯、制动灯、位置灯、倒车灯、雾灯、牌照灯等灯具上,已经成为汽车潮流的新宠。优点就是节能环保、成本低,寿命长、亮度高、、瞬间点亮、单个LED体积小可以设计成喜欢的样子。缺点就是散热问题,如果散热不及时很容易发生故障,灯具设计要求高,最重要的就是维修价格贵,只有有一只换了就要换一个整体。

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最后一种就是激光大灯,也就是激光二极管,看名字就知道和LED发光二极管有千丝万缕的联系,它们有很多相似的优点,比如响应速度快、节能、体积小、寿命长、亮度衰减低。在能耗和体积方面则比LED有更大的优势,也是作为汽车界灯厂的奥迪,第一个运用在汽车上的,最后宝马也采用了激光大灯,激光灯的照明度是LED灯的1000倍,同时体积比LED灯减小100倍,激光灯光线的投射边缘可控性非常高,可以最大限度的防止炫目,激光大灯能照射到前方600米的范围,而采用LED远光灯的车型则只能照射到300米。

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全国现在各地都在严厉查处滥用远光灯行为,许多地方都会让车主亲自体验远光灯的“待遇”,交通法规也明确规定,夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯;机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廓灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。大家一定要牢记使用远光灯规则,利人利己,做一名遵纪守法合格驾驶人。

你对于远光灯的使用和危害,有什么更好的见解吗,欢迎下方留言交流探讨。

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