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哈弗H6
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10月长城销量超11万哈弗H6继续领跑SUV市场

2018-11-09 02:56 来源: GGGuoYu-

昨天出差回来,小编还在和同行聊呢:“11月了,感觉时间过得特别快,每过几天就是一个节点——双11、广州车展、汽车消费节、双12、圣诞节……这样算起来,2018‘电量不足’了啊!”

不知道大家今年的目标完成了多少呢?

在这个时候问这个问题是极好的,因为月初嘛,正好见证上月的成绩。以小见大,就算不能以上月“银十”的量以窥全年的量,但由此看看劲头、瞧瞧气势倒是可以的。这一眼望去,还真让我们看到了一家雄赳赳气昂昂的车企,那便是长城。

10月,长城打了漂亮的一仗。

11月7日,长城汽车公布了10月产销快报。数据显示长城汽车10月销量再次突破10万辆,达到110,088辆,同比增长1.93%,环比大增27%。截止到今年10月,长城汽车累计销量达到786,756辆,虽然累计销量同比依旧下滑,但“银十”的好成绩无疑给了长城信心,也有了更足的气势在年底再接再厉。

10月长城销量超11万哈弗H6继续领跑SUV市场

哈弗H6继续领跑SUV市场

“国民神车”哈弗H6不出意外地继续领跑SUV市场,10月销售41132辆,环比增长15.87%,累计65个月保持SUV销量第一;

10月长城销量超11万哈弗H6继续领跑SUV市场

主力车型哈弗H2在2018款哈弗H2s及H2创享版上市后,销量持续破万,10月销售15094辆,环比增长41.08%;

年初上市的哈弗H4,销售5003辆、环比增长61.54%,继续保持良好的销售势头;

哈弗品牌高端车型哈弗H7自上世以来,凭借过硬的质量在市场上保持了良好的口碑,10月销售3078辆。

10月哈弗品牌销量达到84,956辆,同比增长4.05%,虽然仅仅只有4.05%,但是在SUV市场一片哀嚎之时就显得尤为珍贵。

哈弗F5首月销量破6000

10月,作为哈弗F5的第一个完整销售月,其销量达到6,265辆,可以说是给哈弗F系列开了一个好头。

话说,这样的好成绩,倒更让人期待F系旗舰车型哈弗F7的表现。

哈弗F系“双子星”F5、F7泾渭分明,拥有各自明确清晰的产品性格与消费群体:“运动时尚型SUV”哈弗F5定位潮流智能,年轻时尚,颜值高,更多针对有个性和态度的潮流青年;而以智能为核心的F7定位极智锋睿,拥有领先的智能科技,表达进取的年轻态度,将主力进攻看重时尚,具有科技范儿和生活情调的智能极客。

10月长城销量超11万哈弗H6继续领跑SUV市场

无论是从吸引年轻人的角度,还是以SUV市场的格局,以哈弗品牌以及长城汽车自身的发展来看,哈弗F系列的重要性都毋庸置疑。未来,F系将承担哈弗40%的销量,而现在哈弗F5的第一步已经成功,且看哈弗F7将如何玩转市场吧!

WEY品牌销量持续破万

在15万-20万元价格区间内,WEY是第一个年度销量(1-9月份)突破10万辆的中国豪华SUV品牌。今年1-10月,WEY品牌全系累计销量达到116381辆,WEYVV5累计销售55213辆,VV7累计销售50260辆。

10月,WEY品牌整体销售10884辆。其中WEYVV5推出四驱版车型后,实现了产品竞争力的全新蜕变,10月销售4004辆;VV6在9月创下3002辆的成绩后,销量快速爬升,10月销量达4017辆。

10月长城销量超11万哈弗H6继续领跑SUV市场

不过WEY品牌的问题也很明显,那便是产品趋于同质化。

WEY作为一个豪华品牌,面临的挑战也很多,并不是丰富一些配置,改变一些设计就能让消费者买单的,它需要更多的设计之初的理念和营销上的差异来让消费者感知WEY每一款车型的温度,更好地区分它们,才能在未来走得更远。

最后我们说说长城皮卡还有欧拉。

在国内皮卡市场,长城汽车连续20年保持销量领先,是绝对的霸主。10月,长城皮卡共销售13062辆,同比增长38.69%。今年1-10月,长城皮卡销售超11万辆,达到110888辆,累计同比增长17.68%。

10月长城销量超11万哈弗H6继续领跑SUV市场

欧拉这边,首款车型欧拉iQ上市后,产品订单数量超过7000个,并在不断增加。10月,欧拉iQ共交付710辆,其余订单正在陆续完成。11月1日,欧拉品牌第二款明星车型R1正式开启预售,首批限量777辆仅用273秒便抢购一空,目前订单量已突破1500辆。

10月长城销量超11万哈弗H6继续领跑SUV市场

结语:2018的车市大环境不友好,市场的下滑会让一部分企业凉凉,也会让一部分企业成长。而长城10月的向好转变,无疑稳定了人心,给了厂商和经销商力量,相信2个月后长城会打出更漂亮的一仗。

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