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长安逸动EV 460怒怼艾瑞泽5e 450!都10万多,续航超400,选谁?

2018-11-09 02:42 来源: 电动邦

昨天,奇瑞的艾瑞泽5e 450正式上市,售价也随之公布,10.98-12.98万元的售价和长安逸动EV 460的售价(11.79-12.99万元)高度相近。不少邦友纷纷向邦老师提问:艾瑞泽5e 450和长安逸动EV 460怎么选?有问必答!今天邦老师就来为您解析一下这两款车的优缺点及怎么选。

长安逸动EV 460怒怼艾瑞泽5e 450!都10万多,续航超400,选谁?

先来看看两台车的基础信息,两车都是定位紧凑型纯电车,但逸动EV 460明显比艾瑞泽5e 450大一号,它们都是主打11-13万元市场。两车综合工况续航均超过400公里,艾瑞泽5e 450(综合工况续航401公里),逸动EV 460(综合工况续航405公里),还有一点值得一提,在车身结构上,两车还有一点不同,在于后悬架的结构,艾瑞泽5e 450采用扭力梁非独立悬架,而逸动EV 460采用的是多连杆独立悬架。

■ 您最关心的价格

长安逸动EV 460怒怼艾瑞泽5e 450!都10万多,续航超400,选谁?

两台车都是要打11-13万元这个级别的市场,艾瑞泽5e 450的入门车型价格门槛会更低一些,比逸动EV 460的入门版还要便宜8100块。然而售价便宜了8100块,性价比就一定高吗?接着往下看!

长安逸动EV 460怒怼艾瑞泽5e 450!都10万多,续航超400,选谁?

通过表格不难看出,两者价位虽然差不多,但明显艾瑞泽5e 450的配置更丰富!即使是最入门的版本艾瑞泽5e450便宜8100元的情况下,它的配置已然不低,唯独最大遗憾艾瑞泽5e 450全系没有配备LED大灯,而更侧重自动驾驶辅助方面,顶配搭载的自适应巡航、自动泊车、车道偏离预警等都是逸动EV 460全系没有配备的。

■ 尺寸是硬指标?

长安逸动EV 460怒怼艾瑞泽5e 450!都10万多,续航超400,选谁?

中国消费者买车时候,从来对车的尺寸和空间有着很高的执念,燃油车如此电动车亦然。

长安逸动EV 460怒怼艾瑞泽5e 450!都10万多,续航超400,选谁?

长安逸动EV 460怒怼艾瑞泽5e 450!都10万多,续航超400,选谁?

▲左为逸动EV 460,右为艾瑞泽5e 450

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