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凯美瑞买早了!25万买帕萨特PHEV,油耗1.4L比博瑞划算

2018-11-09 00:55 来源: 电动邦

这两天大众把自家中型车的C位帕萨特给改款了,这回不仅拿出了MQB平台,外观内饰重新设计,还附送两个混动版,混动版采用1.4T汽油发动机与电动机的组合,可纯电行驶63公里,补贴后售价为24.99-25.99万元,差了一万块是上高配到底值不值,这次邦老师给你分析一下。

■ 了解一下新款帕萨特

1. 全新帕萨特PHEV更换了MQB平台,采用大众全新的家族式设计风格,内饰和外观均经过重新设计,但改变的不算特别强烈,还是一股子大众风;

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与燃油版不同的地方在于,前格栅中网采用半封闭式,只在左侧局部设计了通风部分。雾灯位置与燃油版车型有所区别,采用了C字形的LED灯及黑色的装饰条。中网和翼子板处带有“PHEV”的标识。

车身颜色方面,新车提供了包括玄武黑、晶钻灰、珊瑚红、香槟金、珠光银、雅致白在内的6种色彩供消费者选择。

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2. 新车长宽高分别为4933/1836/1469毫米,轴距为2871毫米,相比燃油版帕萨特在长度上增加了15毫米;

3. 内饰设计风格更加有科技感了,贯穿式的空调出风口搭配木纹装饰和点状纹路饰板,显得更加精致;

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而在内饰部分,新车配备黑色、棕色两种内饰色彩,且装饰条也拥有暗金拉丝、钛银拉丝以及雅致缎木纹饰条搭配在不同配置车型上;

4. 新车采用1.4T汽油发动机与电动机的组合,新车综合最大功率211马力,峰值扭矩400牛·米,传动系统匹配DQ400e型6速双离合变速箱,可纯电行驶63公里。新车具备5种驾驶模式,分别是纯电模式、混动模式、GTE运动模式、蓄电池充电模式及蓄电池保持模式,0-100公里/时加速成绩为7.8秒。

■ 车型和售价

帕萨特PHEV的售价在全系车型之中并不是最贵的,跟燃油版2.0T的中高配价格差不多。

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■ 推荐精英版,实惠的商务车,绝对够用还有面子

那么我们来看一下具体配置分析,先是24.99万的精英版:

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讲真,如果你是个不追求过分档次感的,想买新能源车型的人,邦老师强烈推荐精英型。毕竟你已经拥有了大众LOGO和不那么商务的帕萨特外观,足够的安全配置和舒适配置以及赠送的新能源牌照,没必要为了那些使用率不高的ADAS配置多花一万块,毕竟现代精英人士也要给孩子买奶粉,给老婆买口红不是?一万块能买不少呢。

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