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百公里5.3L,不用充电的混合动力,解密丰田凯美瑞双擎究竟好在哪

2018-11-09 00:34 来源: 小马撩车

2018年,一个全新概念出现在汽车圈的视野,它提出了面向未来的全新汽车架构,这个突破性的举动就是丰田的TNGA丰巢概念。作为TNGA架构下的首款国产车型,第八代凯美瑞的零件几乎全部重新研发,彻底进行了换代更新。在新架构下涅槃重生的凯美瑞双擎,究竟表现如何,让我们透过几个方面一同来看看。

百公里5.3L,不用充电的混合动力,解密丰田凯美瑞双擎究竟好在哪

外观焕然一新 年轻时尚受追捧

首先来看一下凯美瑞双擎的外观,第八代凯美瑞双擎的外观造型可谓是一次大换血,与上一代车型几乎找不到一处相似的地方。全新的设计让凯美瑞看起来更加年轻、时尚,甚至是激进。如果第一次看到这款车,绝对是那种一眼就被迷上的类型。

百公里5.3L,不用充电的混合动力,解密丰田凯美瑞双擎究竟好在哪

第八代凯美瑞双擎

前脸部分是整车最大的亮点所在,全新的设计风格让人耳目一新,上半部分由一根镀铬的装饰条从左至右贯穿,中间地方进行一个下沉式的凹陷,将LOGO放在其中,拉伸了车头的视觉感,这种设计的风格在现在很多丰田车中都能看到。下半部分则是密集的横向饰条填满的大嘴造型,有点雷克萨斯的风格,显得时尚大气。

百公里5.3L,不用充电的混合动力,解密丰田凯美瑞双擎究竟好在哪

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第八代的凯美瑞双擎为了使其更具有轿跑风格,车身重心较低了20毫米,从侧面来看整车显得低矮了许多,流线型的轮廓加上贯穿车身的腰线设计,让侧面看起来非常的修长。

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第八代凯美瑞双擎

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