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冬季开车要不要热车?再次强调,正确的热车方式可让爱车多开几年

2018-11-09 00:25 来源: 放心购精选

相信大家都听说过“热车”这个说法,尤其是一些老司机,在天气比较寒冷的冬季,开车前都会先把车打着然后热一热车,说这样对车辆比较好,但后来在网上又有很多人说,其实热车完全是没有必要的,甚至说热车不但起不到对车辆保护的作用,还有可能对发动机造成损害,那么这样众说纷纭,对于很多刚刚买车的小白司机就懵了,完全不知道该听谁的了,不过没关系,今天咱们就好好来聊聊关于热车到底有没有必要这件事。

冬季开车要不要热车?再次强调,正确的热车方式可让爱车多开几年

1、冬季热车特别是对北方的车主来说很有必要

冬季开车要不要热车?再次强调,正确的热车方式可让爱车多开几年

很多人知道要热车,但并不知道为什么要热车。其实,热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。

2、着车就走害处大

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不知您是否注意到:我们在启动车辆时通常可发现,转速表指针会瞬间处在比正常怠速转速高一倍以上的位置(自动档车更为明显)。这是点火着车时,现代轿车上的电脑自动控制模块(俗称ECU)在让喷油系统多喷一些燃油到汽缸内,来提升发动机的转速,以便在冷车状态下可迅速升温。至于冷车转速升高到什么程度,取决于每一款车所处的外部环境温度和ECU的设置,并不是每辆车都会是相同的转速值。

冬季开车要不要热车?再次强调,正确的热车方式可让爱车多开几年

正常情况下,冷车启动一分钟内发动机转速就会有明显的回落,所以,如果您连这短暂的一分钟都不愿意等,大脚油就走。那无疑是在加剧发动机机件的磨损,短时间内可能不会造成严重问题,但长期这样就会使发动机“折寿”了。

冬季开车要不要热车?再次强调,正确的热车方式可让爱车多开几年

汽车维修专家表示,冬季气温降低,热车十分必要,但大多数车主认为一大早或长时间不用车,发动车子以后,以怠速原地热车,等个三五分钟再上路对车最好。在车辆启动后,怠速时润滑油还没有供应到位,所以最容易发生磨损,根据统计数据显示,发动机机件部分的磨损有超过90%的比例,是在冷车发动后三分钟内造成的。因此,冬季、特别是严寒的冬季,原地怠速热车很容易伤害发动机,建议车主采用低转速缓慢行驶的方法热车。

3、原地怠速热车不可取

冬季开车要不要热车?再次强调,正确的热车方式可让爱车多开几年

或许有人会说:既然冬季着车后不能立即正常行车,那就先把车打着怠速,等发动机转速回落到正常水平,水温表指数也上来后,再行车不是更好?原地长时间怠速热车确实能够令发动机完全预热,但是这样做有以下不可小视的副作用。正 确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速,发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000 转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(大概需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。

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