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相比于奔驰雷克萨斯,宝马奥迪才是“低端豪华车”

2018-11-09 00:04 来源: 汽车扒一扒

刚刚获得了消息,刚刚上市不久的全新奥迪Q2L开启了降价模式,简单的询问了下朋友圈中此前联系的奥迪销售,基本上本地的奥迪经销商给出了万元左右的终端放水,一台全新的产品上市初期就以“甩卖”的形式与消费者见面,那么只能说明一点,产品力无法与售价划等号,不理不睬的消费者让厂家只能在定价上让出退步。

这点在豪华品牌上尤为明显,如果豪华品牌自身品牌影响力无法达到消费者心里预期,那么只能通过更大、更快的优惠来稳定市场销量。

相比于奔驰雷克萨斯,宝马奥迪才是“低端豪华车”

有人说奥迪是“穷人”买的豪华车,其实这一说法略失公正,但也在情在理,毕竟在一线豪华品牌中,奥迪推新的速度最快,同时产品降价速度以及降价幅度也最快。

降价大家都能接受,但如此迅速的降价幅度还是让很多人无法理解,毕竟豪华品牌与普通品牌面对的潜在消费者不同,豪华品牌消费者多数“不差钱”,他们更看重产品的品质以及品牌,譬如说24万买台A4L努努力也能花30万买台C级,这一层面消费者都能消费的起,关键在于消费者更看重谁。

相比于奔驰雷克萨斯,宝马奥迪才是“低端豪华车”

与奥迪疯狂降价相同,宝马推新的同时也在降低品牌调性,15万的宝马1系以及16万的奥迪A3已经说明了这两家豪华品牌把姿态尽可能的放低,让更多的潜在消费者努努力就能选择最便宜的“奥迪宝马牌豪华车”。

为什么说买奥迪宝马的都是“穷人”,因为它们不仅买起来最便宜,而且修起来以及保养起来也最廉价。

相比于奔驰雷克萨斯,宝马奥迪才是“低端豪华车”

但与宝马奥迪疯狂降价博得消费者眼球不同,对立面另外两大品牌可以说把品牌高度以及豪华感推向了极致。那就是奔驰以及雷克萨斯两大品牌,在豪华阵营一票都在疯狂降价打折销售的时候,唯独这两大品牌还在加价卖车。

非常典型的两个例子,最近全新上市的大G以及雷克萨斯ES,一个加价20万难求一车,一个加价2万排队提车。与那些动辄八折销售的奥迪宝马相比,同样的豪华车,想买台奔驰雷克萨斯的成本,可真是要比宝马奥迪高不少。

相比于奔驰雷克萨斯,宝马奥迪才是“低端豪华车”

为什么有人愿意加价买奔驰,而有人花更少的钱买奥迪,其实理由很简单,除了产品选择方面的问题之外,腰包是关键。毕竟能买起奔驰的消费者,那是可以选择奥迪,但能买奥迪的消费者,有可能是不舍得花钱买台奔驰。

说到底,还是实力强不强的问题。

相比于奔驰雷克萨斯,宝马奥迪才是“低端豪华车”

豪华车市场竞争激烈,谁能做好品牌,在设计以及豪华感上俘获消费者的芳心,谁就能真正的走上巅峰之路,在这点上,我想雷克萨斯以及奔驰两家加价销售的企业深有心得。

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