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个个都是爆款,10万级的这4款家轿选谁更值?

2018-11-08 20:34 来源: 车买买

买一辆适合家用的车是许多消费者的老大难的问题,合资的担心配置低、国产的担心油耗高、油耗低的担心动力弱、配置高的又担心价格贵。如果再将价格区间锁定在10万级别就更是难上加难,在该细分市场车型的密度堪称所有价格区间之最,而在传统的消费观念中轿车又是家用的代名词,有见及此教授就为大家带来四款现时热度居高不下的家轿,看看谁才是其中真正的家用王。

个个都是爆款,10万级的这4款家轿选谁更值?

上汽集团-荣威i5

实际支付价:5.99-10.69万

个个都是爆款,10万级的这4款家轿选谁更值?

马克思曾经说过“人类对于美的追求,是社会进步的象征”,换言之在国内高速发展的汽车工业,懂得如何把握美学的脉络,就等同于掌握了消费者的心。而秉持着“律动设计”理念的荣威品牌一经亮相,凭借紧致的脸庞迅速收获了广大消费者的一致认可。

而i5则是荣威追求美学的路途上的又一力作。初见i5,概念车Vision-R的影子就在教授的脑海中挥之不去,整车严格贯彻“动>律”设计特性,并在感性力基因的召唤下散发出年轻律动气息,悬浮展翼宽体格栅结合两侧箭翎C位LED大灯、侧面飘逸且灵动的双曲腰线、经过空气动力学考究的宽体车头下压、微微上翘的小鸭尾。无一不在向世人传递运动、时尚的讯号。真可谓是一眼万年。

上汽大众-朗逸

指导价:10.99-16.59万

个个都是爆款,10万级的这4款家轿选谁更值?

虽然基于MQB平台打造的全新一代朗逸已经正式上市,但是老款车型并没有因此退出市场,“以价换量”的策略和前期积累的大量口碑是老朗逸能支撑下去的最大动力。

老朗逸的外观并无过多的亮点,直白点讲就是已经开始呈现与时代脱节的的现象。四平八稳的姿态是自初代车型开始就已经奠定的基调。横向一体式的进气格栅与左右两侧大灯融为一体构建而成的贯穿式的前脸设计算是外观最大的谈资了,并且会莫名地产生出一种高级感。

东风日产-轩逸

指导价:9.98-16.15万

个个都是爆款,10万级的这4款家轿选谁更值?

距离第四代轩逸上市至今已过去两年光景,但是轩逸的受关注度丝毫没有下降的趋势,甚至还曾力压朗逸登顶轿车销量榜冠军宝座。大优惠和大沙发般的乘坐体验是轩逸能获得成功主因。

“V-motion”家族式设计语言的下方的确在一定程度上弥补了旧款车型所缺失的时尚感,与造型个性的回旋镖式的前大灯的组合颇具视觉冲击力,但移步侧面臃肿的家用身姿与前脸追求的时尚开起了倒车。

吉利汽车-帝豪GL

指导价:7.88-11.58万

个个都是爆款,10万级的这4款家轿选谁更值?

轿车市场一直是国产品牌的一个薄弱环节,但随着技术的日益增长,不少的国产轿车开始在市场中崭露头角,而帝豪GL就是一众国产品牌中的先头部队。

家族化的回字形涟漪式中网设计面积占比偏小的格栅精致有余但大气不足,采用了时下流行的贯通式设计,但方正的大灯造型略显平淡。车侧的过度略显生硬,同为双腰线设计,但与荣威i5相比少了几分灵气多了几分突兀。

个个都是爆款,10万级的这4款家轿选谁更值?

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