新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

汽车磨合磨什么?怎么磨?

2018-11-07 06:43 来源: 老侯解车

话说隔壁老王买了一辆新车,里里外外收拾的那叫一个漂亮,当然毛爷爷也送出去不少。一切收拾停当,即将上路行驶,突然想起一个重要的问题(这老王也是老司机了,不然想不起来):新车要不要磨合啊?赶紧翻车主手册,里面竟然没有关于磨合的内容。上网咨询度娘,各种自相矛盾的观点,让老王左右为难。万般无奈之下,咨询老侯,老侯遂从汽车磨损机理开始,给老王做了全面的分析。老王听后不禁大喜,连连赞叹:老侯这观点,真是与众不同,吾知矣!

所谓磨合,也叫走合,是新机器等初运行时各零件的加工痕迹磨光并密合的过程。磨合必然是发生在摩擦副之间的,汽车上最大的摩擦副就是发动机了。那么现在的发动机还需要磨合吗?

汽车磨合磨什么?怎么磨?

大家常说的新车磨合其实就是发动机的磨合。一方面发动机是汽车的心脏,是汽车上最重要的总成,同时也是最娇贵的部件。另一方面发动机内部的摩擦副也非常多,并且都是很精密的配合,所以说汽车的磨合主要就是发动机的磨合并不为过。

汽车磨合磨什么?怎么磨?

下图是发动机内部结构图,老侯在上面标注了主要摩擦副。其中活塞、活塞环与气缸壁之间的摩擦占整个发动机摩擦损失的50%左右,同时这个部位也是发动机工作条件最恶劣的地方,所以,发动机磨合主要就是气缸的磨合。

汽车磨合磨什么?怎么磨?

那么这个地方现在还需要磨合吗?

如果仅从机械加工的角度来看,其实已经没有必要了。一方面,现在的真圆加工工艺可以把气缸的精度做得非常高,气缸内的珩磨技术又可以把缸壁打磨得极为顺滑,甚至出现了激光珩这样的高级磨法儿,表面处理工艺极好,所以,所谓的发动机内部加工粗糙,表面有金属毛刺等说法早已经时过境迁,不合时宜了。另一方面,发动机润滑技术越来越先进,机油粘度很低,几乎可以在启动的瞬间到达各摩擦表面,对金属部件的润滑和保护做的非常好。有人说发动机磨合时机油中会有大量的金属屑,会严重磨损发动机。但是以老侯这么多年的经验来看,没有一例发动机油在走和期结束时里面含有金属屑的。

汽车磨合磨什么?怎么磨?

那么为什么还是有一些厂家建议磨合呢?老侯认为,主要有两点原因

一、汽车厂家都非常保守,为了不承担责任,就规定了磨合时间,同时也满足了国人的心理需求;

二,汽车内应力的消除:汽车在生产制造过程中,部分零部件在机械加工过程中会产生一定的内应力,这种内应力会使零部件产生一定量的变形,比如说缸体铸造,曲轴加工等工艺,都会产生大量的内应力作用在零件内部。为了消除这种应力,会把加工完的零件放置一段时间,称为“时效处理”。如果放置的时间不够长就装车了,就会有残余的内应力存在;另外汽车在装配时有些零件是过盈配合的,比如轴承与基座之间;还有各零部件使用螺栓联接时需要一定的扭紧力矩,比如连杆轴承,气缸盖等部位,这样在装配时就会产生内应力,零件会发生轻度的变形,安装位置也不会特别精确,因此摩擦副的配合也不能达到技术要求。随着汽车使用过程中受到振动、摩擦、高低温变化等因素作用,内应力会逐渐减弱消失,零件的形变量也会改变,因此摩擦副的配合间隙也会有一定的变化,也就是说,在汽车运行初期,汽车上个摩擦副之间的间隙是不固定的,随着汽车运行时间增长,内应力逐渐稳定,零件的位置稳定,摩擦副的间隙也稳定了,达到了设计的要求,就可以正常使用了。所以汽车磨合的过程,也是消除汽车内应力、固定零件安装位置的过程。早期的汽车在走和期结束之后还要分解发动机,重新清洗、装配,要紧固汽车上个部位的螺栓,就是这个原因。还有汽车在走合期时,车身、底盘等部位会发出莫名其妙的异响,也是由于汽车内应力在消除过程中引起的。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩