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讴歌RDX
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姜文代言讴歌创变不同 RDX突破豪华中级SUV底价32.8万起

2018-11-06 22:41 来源: 道哥说车

今年汽车市场的“金九银十“因为累计销量的下降,似乎失去了往日的喧嚣,但是豪华品牌们纷纷逆势上扬又让人对于汽车市场的发展感到信心。于是诸多豪华品牌加大了本土化产品布局,期待在未来的市场争夺战中取得先机。作为日系三大豪华品牌之一,讴歌国产之后已经推出了两款车型,分别是讴歌CDX和TLX-L,如今讴歌带来了它的第三款国产车型—RDX。

11月6日,广汽讴歌全新一代RDX在丽江正式上市,共推出6款车型,售价区间为32.8万—43.8万元。新车搭载了一款2.0T涡轮增压发动机,匹配10速手自一体变速箱,并搭配有SH-AWD全时四驱系统。作为一款豪华中型SUV,RDX上市后将直接与奥迪Q5L、宝马X3、英菲尼迪QX50等豪华SUV展开正面竞争。

姜文代言讴歌创变不同 RDX突破豪华中级SUV底价32.8万起

全新第三代讴歌RDX是一款完全在美国研发和设计的车型,在外观、内饰比起上一代都有了不小的改变。充满立体感的前脸,配合钻石五边形的前格栅,让这一代的RDX看起来年轻许多,再搭配由7颗LED灯源构成的Jewel Eye大灯组,使得新车前脸辨识度倍增。同时,前包围的设计也比较凌厉,整个车头所表现出来的运动感十分强烈。

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新车侧面采用多组线条勾勒,锋利的腰线向后倾斜延伸至尾灯处,比例协调。而圆润饱满车顶搭配车窗上沿和车门下方的镀铬饰条,又营造出了不错的时尚气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4752/1926/1668mm,轴距2750mm,和同级竞争对手相比,长度和宽度都有着很大优势,但在轴距表现上却相对有些落后。

圆润饱满的尾部设计,一眼看上去运动感爆棚。回形标式的尾灯也采用了LED的光源,车顶的双色尾翼配合底部双边共两出圆形尾排,整体更具运动范儿。

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内饰方面,新车将一改现款RDX的老气,双色配色搭配黑色烤漆装饰,营造了年轻、时尚的内部氛围。中控台采用了对称式设计,同时搭配悬浮式屏幕、触控面板等配置既美观又实用,看上去质感不错。10.2英寸悬浮式的液晶屏幕,内置蓝牙、苹果CarPlay手机互联等功能,但不支持触摸操作。此外,新车还改为了按键式换挡形式。

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而内饰方面最令人惊喜的当属由格莱美获奖音乐制作人Elliot Scheiner专业调校的ELS录音室监听级3D音响。这对于音响发烧友以及追求高品质音乐的人来说,简直是个福音。16声道带来的环绕立体声效,让你在日常驾驶中也能轻松享有。与ELS 3D音响相匹配的4个Highline超薄车顶扬声器,均匀分布于客舱前后,让高音效果更佳显著。

配置方面,16向电动调节运动座椅、全景天窗、座椅加热、远近光智能切换、智能触控板等功能在全新讴歌新款SUV上都应有尽有。在安全配置方面也不含糊,碰撞预警、车道保持、车道偏离预警、ACC主动巡航也一个不少,让驾驶更加安全轻松。

动力方面,全新一代讴歌RDX放弃了老款3.0L和3.5L V6发动机,搭载了一台代号为K20C5的2.0T涡轮增压发动机,最大功率265马力,最大扭矩380牛·米,并匹配了一台同级没有出现过的10AT变速箱,同时还搭载了讴歌家族强大的SH-AWD超级四轮驱动控制系统。

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此外,RDX根据不同道路需求,可提供湿滑、舒适、运动、运动+四种驾驶模式。悬挂方面,全新一代讴歌RDX采用了前麦佛逊独立悬架后五连杆独立悬架的组合。

之前讴歌的RDX受限于进口的身份,其价格相对于同级别其他车型来说还是有些偏高。 而此次国产后的 起步价格显然要比同级车型便宜不少。此外全新一代讴歌RDX还搭载了同级别更先进的2.0T+10AT组合以及那引以为傲的SH-AWD全时四驱系统。当然这也是和同级对手竞争的资本。可以说,未来的市场表现非常值得期待。

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