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三菱奕歌征战紧凑型SUV市场 12.98万起售实力碾压同级对手

2018-11-06 22:21 来源: 道哥说车

提到三菱,印象中保留最多的基本都是四平八稳、动力十足、粗犷这样的关键词,不管是性能控还是越野达人,三菱都能拿出相对应的产品让人膜拜,比如EVO、帕杰罗、欧蓝德。但随着年轻一代正成为购车主力军,小尺寸SUV迎来爆发,许多车企也是各显神通纷纷推出紧凑型SUV抢占市场。

三菱奕歌征战紧凑型SUV市场 12.98万起售实力碾压同级对手

也许是听到了消费者的呼声,亦或是洞察到市场的空缺,三菱面向年轻运动化的全新SUV——奕歌也应运而生。作为广汽三菱品牌的焕新之作,奕歌可谓大有来头。它作为雷诺-日产-三菱联盟首款战略车型、三菱汽车新百年首款全球战略车型,以及广汽三菱首款全球同步上市的战略车型自然被予以厚望,那么它能承担起品牌年轻化的重任么?11月6日,广汽三菱全新轿跑SUV奕歌在杭州正式迎来上市,新车共推出青春版、无畏版、梦想板、信念版以及真我版共计5款不同配置车型,售价12.98~18.58万元。新车定位于紧凑级SUV,采用全新家族设计语言,搭载1.5T涡轮增压发动机。

三菱奕歌征战紧凑型SUV市场 12.98万起售实力碾压同级对手

360°无死角颜值 勇夺世界级设计大奖

要问广汽三菱奕歌的颜值怎么样,看看设计师怎么想就知道了。奕歌一亮相便荣获了世界三大设计奖项之一芝加哥优良设计大奖,这是对它造型设计的最好肯定。奕歌前脸采用最新“Dynamic Shield”设计语言,造型十分年轻化,两条近似“C”型的镀铬饰条环绕大灯轮廓并延伸至保险杠下部,配合犀利的前大灯组和尺寸巨大的前雾灯,具备一定的视觉冲击感。

三菱奕歌征战紧凑型SUV市场 12.98万起售实力碾压同级对手

车身侧面造型干净利落,上下两道折痕构成双腰线设计,硬朗的线条拥有如雕塑一般的立体感,在不同环境下呈现出光影变化,同时上扬的腰线配合下压溜背式的车顶形成视觉上的俯冲感,进一步加强运动化风格。

三菱奕歌征战紧凑型SUV市场 12.98万起售实力碾压同级对手

奕歌尾部的线条排布设计非常值得一看,车顶的鸭尾融合了高位刹车灯,整体感很强,溜背式的造型使得整车有一种向前的俯冲感。贯穿式LED尾灯将后挡风玻璃一分为二,能够更好的拉伸车辆视觉效果,形成了独特的尾部造型,让奕歌看起来更宽大。特别是尾灯点亮之后犹如满天繁星,可以及时提醒后车注意前方车辆,安全系数大大提升,也能很好的展现出奕歌的独特个性。下方饱满的尾门与黑色保险杠呈直拼状,并配有底部银色防刮条设计,层次分明,整体感觉比较协调。

三菱奕歌征战紧凑型SUV市场 12.98万起售实力碾压同级对手

精美内饰超大空间 奕歌满足你的完美主义

走进车内,极简的内饰设计风格与整车张扬的外观形成了鲜明的对比。内饰整体设计也采用了水平对称式的设计理念,虽然看着有点保守,但是运动氛围配置上丝毫不差,整体颜色的搭配和做工用料很考究,保持了很高的水准,同时大面积的软质包覆也很有档次感,硕大的拨片极大的提升了运动属性,同时也提升了驾驶乐趣,仪表虽然没有采用流行设计,但是运动氛围的渲染方面有着不俗的表现,而且整个信息的读取和使用上都非常方便,悬浮式的中控屏也是科技感十足,总的来说,内饰设计保持了非常精美的水准。

三菱奕歌征战紧凑型SUV市场 12.98万起售实力碾压同级对手

新车的座椅与内饰搭配十分沉稳,材质使用上也非常显档次,并且包裹和支撑性上都没有太大问题,填充也软硬适中。值得表扬的是奕歌的后排,支持200毫米的座椅前后调节,靠背倾斜角度支持19度可调,这在同级别竞品车型中可谓是第一个。此外,溜背式的车身设计并没有对后排空间造成影响,不论是前排还是后排,奕歌的空间都非常充裕,车主可根据行李和后座成员情况随时进行移动和角度调整,达到空间的最优化利用,巧妙的设计,让空间使用更加灵活。从实际体验上来说,对于喜好大空间的国内消费者而言,奕歌或许是你在这个价位能买到的后排空间最大的合资SUV。

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