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新帕萨特没什么槽点,但是混动版吸引力明显更大

2018-11-06 21:29 来源: 买车问问

新帕萨特没什么槽点,但是混动版吸引力明显更大

文|Lynn

图|网络

帕萨特在国内车市中的地位不用我多讲了吧,当年B级轿车中的老大,累计销售250万辆的成绩可不是盖的。如今它迎来了全新换代,终于用上了大众全新的MQB平台,从内到外都得到了全面进化。尽管如此,问问君认为这些提升都是理所应当,而最让我惊喜的却是它的车身尺寸已全面超越了同胞兄弟大众迈腾。

新帕萨特没什么槽点,但是混动版吸引力明显更大

新帕萨特没什么槽点,但是混动版吸引力明显更大

接近5米的车长绝对

是各位喜闻乐见的

2019款帕萨特采用了全新的设计语言,整个车身线条非常流畅,有种行云流水之感。前脸部分大尺寸的进气隔栅应该算得上目前大众轿车中最大的了,放在其硕大的车身之上看起来魁梧、霸气。另外,相信它接近5米的车长绝对是各位喜闻乐见的。就算你对宝马3系、捷豹XE等这些运动取向车型加长的做法颇有微词,但绝对不会反对一台宜商宜家的帕萨特变得更长吧。

新帕萨特没什么槽点,但是混动版吸引力明显更大

新帕萨特没什么槽点,但是混动版吸引力明显更大

得益于车身长度

车内空间很充裕

内饰方面2019款帕萨特并没有延续之前标准的“T”字形中控台,而是采用中央区域向驾驶员倾斜的造型。做工和用料算是该级别主流水平了,中控台采用了搪塑工艺,门板等手可以接触的地方也加入了皮质材料包裹。至于空间方面自然不必担心,得益于接近5米的车长,它的后排腿部空间以及后备箱空间都非常充裕。

新帕萨特没什么槽点,但是混动版吸引力明显更大

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