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等红灯脚不用放下的三轮摩托车:雅马哈3CT原型车

2018-11-06 21:22 来源: MOTONE

针对欧洲为世界上都市化最高的地区,解决交通问题一直是十分迫切的,对于许多人来说有一台便捷、可靠、价格合宜、舒适的个人交通工具是相当吸引人的,雅马哈以上述几个要点为主轴,于2018米兰车展推出了一台名为3CT的原型车,为原本雅马哈三轮阵线的扩充做出了宣示性的预告。

等红灯脚不用放下的三轮摩托车:雅马哈3CT原型车

雅马哈 3CT Prototype。

3CT搭载了雅马哈所自豪的LMW技术,这个三轮底盘的技术同样的也应用在雅马哈主打运动性能的NIKEN上,可见其优异的底盘反应不只是为了有更舒适平稳的骑乘感受,也提供优秀、灵活的操驾体验。动力心脏则是来自于欧洲同级车最畅销的XMAX上的300c.c. Blue Core引擎,提供足够的动力恣意地行使于快速道路上,并且保有一定的燃油经济性。

等红灯脚不用放下的三轮摩托车:雅马哈3CT原型车

十分霸气的车头设计。

然而,不同以往搭载LMW三轮系统的车款,3CT首次用上了车辆倾斜锁定辅助系统,即使在走走停停的市区车阵中,也无须再因车辆停止而将双脚放下,车辆依然保持正直。这项功能拥有创新的设计,并不是以锁定前悬吊的方式来防止车辆倾斜,使车辆在停止、起步与徒步移车时更为顺畅。

等红灯脚不用放下的三轮摩托车:雅马哈3CT原型车

车辆倾斜锁定辅助系统,只需以踩踏的方式便能操作此功能。

虽然说雅马哈将这台原型车定位为一台道路通勤使用的三轮速克达,但原厂依旧将3CT营造出十分好动、年轻的氛围,全车以特殊的烤漆呈现出洗练不夸耀的质感。类“T”字形的LED头灯格外的霸气,车头设计所给予的肌肉感与侵略性与系出同门Tricity可说是天差地啊!最近雅马哈爱上跳色的这个设计概念,整台采用银灰为底色,以鲜艳的水蓝色来凸显整台车的“青春感”,尤其在轮框的部分,更因LMW系统前双轮外侧皆得以完全崭露,更能凸显轮框的夸张外型。

等红灯脚不用放下的三轮摩托车:雅马哈3CT原型车

跳色设计的轮框因为LMW系统崭露无遗。

等红灯脚不用放下的三轮摩托车:雅马哈3CT原型车

3D打印的特殊椅垫设计。

既然是原型车,展示创新概念是少不了的,3D打印的坐垫待配LED的配置可说是前于古人后无来者,更是雅马哈首次将3D打印技术用于车辆上,先排除掉实用性一回事,这天马行空的设计,真的蛮酷的,全车壳皆以独一无二“都会迷彩”的图腾来妆点,这或许也提供了喜爱外观改装的车主们一个让路人对爱车行注目礼的new idea。

等红灯脚不用放下的三轮摩托车:雅马哈3CT原型车

富有设计感的尾灯设计。嵌在椅垫内的LED灯条设计可说是前无古人后无来者啊!

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