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什么小跑让人放弃安全?25万级BRZ更新,大尾翼带来出色操控

2018-11-06 21:11 来源: 品车V

动起来、护周全,这是现代汽车制造行业当中最基础的两个点,车辆通过机械动力转动起来,并支持乘客能够进行自由活动,提供更多运输功能,这是汽车的最原始功能;第二点,便是车辆的安全性,每一位乘客的生命财产安全都需要得到保障,这是现代汽车在动力起来之后,并且动得越来越快之后的基本要素。

正是有这两个部分予以支持,汽车才在后来有了附加的高性能、低油耗、大空间等等属性。

现代汽车变严苛,但依旧有特例

什么小跑让人放弃安全?25万级BRZ更新,大尾翼带来出色操控

尤其是在现在的汽车市场下,很普通的一台入门家用三厢轿车,其最大时速都已经达到了160km/h以上,这样的数据使得我们对于车辆行车安全的要求变得越来越严苛。

在这个时候,如果发动机性能、燃油经济性、核心安全配置三选二的话,相信大部分人都会先舍弃掉发动机性能。当然,这里还是有两个情景设置的,第一,你不是一名车手;第二,这里的核心安全配置是包括车辆车身刚性等基础参数在内的。

什么小跑让人放弃安全?25万级BRZ更新,大尾翼带来出色操控

例外是一定会发生的,几乎在每个情景设置里都会是这样,在我们对汽车进行选择的时候,不单单是职业车手,很多发烧友也开始舍弃一些汽车基础属性,用来换取价格定位较低的运动化轿跑、高性能跑车等产品,比如斯巴鲁与丰田86共平台打造的斯巴鲁BRZ就是其中一员。

让人想放弃安全,BRZ操控渐渐提升

什么小跑让人放弃安全?25万级BRZ更新,大尾翼带来出色操控

作为一台传统的日系小跑,BRZ即便是退出了中国市场,其依旧是我们可以从中挑选出的高性价比车型,相比于马自达MX-5入门的35万级,BRZ不过是一台25万级的车型,但这样的价格反映出来的是BRZ极为出彩的操控。

什么小跑让人放弃安全?25万级BRZ更新,大尾翼带来出色操控

在忽略什么宝马M2这样的行业大神的情况下,BRZ可以说是弯道对应的专家,在海外2018款的更新里,斯巴鲁将前后弹簧的刚度提升了+15%/+3%,这将有助于车辆在应对快速通过弯道时的收紧与响应。

同时,来自米其林的Pilot Sport4轮胎、来自Brembo布雷博四活塞/双活塞制动卡钳等等,也在对应的型号当中为BRZ提供额外加持,这是在制动能力方面的提升。

这些提升,在通过一台6速手动变速箱的操作下,能够最直接地反映到驾驶人的操控之中。

什么小跑让人放弃安全?25万级BRZ更新,大尾翼带来出色操控

当然,相对而言,这台6MT还保留着传统的弹簧式离合器,而且这是在已经上市的2018款BRZ美规版全系当中,是唯一可选的变速箱,它的优势自然在于,能够给驾驶人最极致的操作体验与反馈,但在应对城市公路的时候,你的右手和左脚便能够体验到它有多让人厌恶。

2018款BRZ仅提供基础安全配置

什么小跑让人放弃安全?25万级BRZ更新,大尾翼带来出色操控

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