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从50万降到25万,这台车当年叫板奥迪A6L, 现在却连迈腾也卖不过

2018-11-06 21:03 来源: 汽车扒一扒

引言:产品一代比一代时尚,售价也一代比一代低,但是皇冠却再也得不到消费者的认可,10年前买一台皇冠需要50万,现在皇冠25万就能买到手。丰田皇冠混得如此处境,实在让人难以理解,当年那台叫板奥迪A6L毫不属针的皇冠,哪里去了。

从50万降到25万,这台车当年叫板奥迪A6L, 现在却连迈腾也卖不过

皇冠的堕落是必然情况,10年间虽然皇冠的产品力在提升,但是丰田的品牌却早已支撑不起皇冠高昂的售价,一方面是BBA的疯狂降价,另一方面是国产车的强势崛起,皇冠在竞争激烈的市场中显得愈发被动,在提升产品力的同时,降价也是必要行为,要知道他的老对手奥迪A6L,现在终端价也才34万左右。

从50万降到25万,这台车当年叫板奥迪A6L, 现在却连迈腾也卖不过

皇冠现在的处境相当尴尬,上比不了奥迪A4L,下还有迈腾穷追不舍,虽然说皇冠与迈腾不是直接竞争对手,但是这两年皇冠的连年官降,加上B8迈腾的面世,皇冠有很大一部分潜在消费者都在迈腾夺走。

从50万降到25万,这台车当年叫板奥迪A6L, 现在却连迈腾也卖不过

25万的皇冠能不能买?其实我的看法是相当值得购买,25万买一台高品质的中级轿车,毕竟当年人皇冠可是中级车扛把子呢。虽然售价降低但是品质依然保留,配置上的优秀更能吸引消费者的眼光,比如说前排侧气囊、前后侧气帘、膝部气囊可是标配,次低配上还有主动刹车、前后雷达、自适应巡航等主流配置,对于一台20多万的轿车来说,这样的配置极具杀伤力。

从50万降到25万,这台车当年叫板奥迪A6L, 现在却连迈腾也卖不过

当然皇冠也有自己缺点,这是皇冠为数不多的缺点,那就是整车后排空间的乘坐表现实在是不够出色,皇冠更适合4人乘坐,因为后排中央凸起占用了太多的腿部空间,产品更新到现在,已经看不到皇冠这种巨大的中央凸起,而这款中央凸起,是很多人放弃他的主要原因。唯一的缺点也是最致命的缺点。

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关于动力系统,皇冠增配了2.0T涡轮增压发动机,从动力表现上来说无可厚非,而他匹配的则是一台8AT自动变速箱,整套动力系统的稳定性以及平顺性表现的很好。

小结:皇冠是一台不错的产品,无论是从配置还是从性价比上来说,现款皇冠都非常值得购买,但是无奈市场竞争是在太过激烈,加上皇冠自身的一点缺点,使得这台老将并没有好的销量。皇冠的痛并非一日积攒而来,想要寻找突破口,也需要从长计议。

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