新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

外资加油站来了,车主加油到底能省多少钱?

2018-11-06 20:49 来源: 我有一台小汽车

前段时间小编看到一则消息,说的是在广州新开了一家加油站,这个加油站不是中石油,也不是中石化。而是外资加油站。当时这家加油站的油价很便宜,于是乎迎来了很多的车主朋友们的一片掌声。但是在一片欢呼声过后,我们去加油到底可以省多少钱呢?

外资加油站来了,车主加油到底能省多少钱?

很多人都说我们终于有了外资加油站啦。但是实际上,我们国家最早的外资加油站在1924年的时候就已经存在了。 1924年,美孚石油在上海四川中路开办了全国第一座,公共商业加油站。这可以说得上是我们国家最早的外资加油站了。但是当时这个加油站规模却很小,只有两个小油罐和一台手摇加油泵,有点像我们现在大商场里面的自助贩卖机的感觉。一直到1948年,当时的国民政府才在上海建立了我们国家第一个国营加油站,比前面我们提到的那个加油站整整晚了24年。到了2001年,我们国家为了加入世贸组织WTO,承诺开放成品油零售批发市场,外资石油品牌这才被允许进入我们国内的市场,比如我们最常见的壳牌。

外资加油站来了,车主加油到底能省多少钱?

虽然我们国家允许外资的石油企业可以进入市场,但是要想在这里安家落户是有要求的,就是这些外资品牌一般要以合资的身份才能准入市场,并且具体到每个省市也有不同。举两个例子吧,BP在浙江是和中石化合资的,到了广东就成了和中石油合资了。另一个壳牌石油在陕西省,又是和当地的延长石油合资的。这就是我们中国人的智慧,凡事留一手,虽然当时为了加入WTO允许外资石油进入,但还是附加了条件的。

外资加油站来了,车主加油到底能省多少钱?

对于我们普通的消费者来说,多一种加油站,就多一种选择,就有可能会找到物美价廉的加油站。那么事实又是怎样的呢?外国品牌的加油站可能以后会越来越多的走进我们的视线,但是油价也并不会因为外来企业,就从8块钱变成5块钱的。只要是企业,那他们最根本的还是要赚钱盈利的。当时说降价1块6毛钱的海湾石油,其实也只是在用这一方法打广告,为自己宣传提升名气罢了,所以在3天以后也就自然而然的恢复正常售价了。

外资加油站来了,车主加油到底能省多少钱?

那么有车主朋友就会说了,那既然外资的企业可以进来,那就让他们直接从国外直接带回来油不就可以了么?答案当然是不可以的,先不说每天加油站的消耗量十分巨大,如果单纯靠从国外进口可以说得上是杯水车薪。而且我们国家对外资石油企业还有规定,那就是注册资本不能低于1亿人民币,年进口量要在50万吨以上,还要有一个库容超过20万立方米的原油油库。那么这些硬性条件对于那些外资品牌来说都是很难达到的。除了明文规定和生产成本上的限制之外,外资加油站所处的地段也会受到限制。有一组数据,截止到2017年底,全国加油站数量大概是10万座,但是这里面的外资加油站却少得可怜,仅仅只有2800家,还不到加油站总和的3%。数量这么少,也难怪小编没看到过外资的加油站了。

上述的种种原因,让外资加油站每走一步都很困难。如果外资加油站想要扩大规模的话,现行的方式就只能和现有的加油站进行合作,要么就是通过收购民营加油站的方式。我们都很清楚,做生意最重要的就是选地段,一个好的地段就会为自己带来不小的人流量。但是话又说回来了,这个位置好的民营加油站基本上都是中石油、中石化的加油站了。剩下的地方不是位置不太好,就是在城乡结合部没什么人。因此外资加油站就只能依靠促销来吸引客户了。但是对于我们车主朋友们来说,如果真的为了那一点优惠跑去很远的地方加油,往往会得不偿失,去外资加油站加油也就谈不上什么省钱了。

外资加油站来了,车主加油到底能省多少钱?

虽然说了那么多外资加油站的局限性,但是小编觉得,外资加油站的配套服务确实值得我们借鉴学习。比如在浙江的壳牌加油站里面,就有一个叫做爱心驿站的。除了给前来加油的车主们提供免费的清洗挡风玻璃,另外还有洗衣机、微波炉等可以使用。累了的话还可以坐在沙发上,甚至有的还提供洗澡的地方。这种情况在欧美地区还是比较普遍的,他们那些加油站除了正常的汽车加油收入之外,还有40%到60%的利润是来源是来源于餐饮、汽车美容等,这些加油站里面所配套的的便利店零售业务。

外资加油站来了,车主加油到底能省多少钱?

小编觉得随着社会的发展,那些外资加油站一定会渐渐多起来的,到时候我们加油的时候就会一种选择。如果在自己家里,或者单位附近就有这种外资加油站的话,去为自己的爱车加油还是不错的。如果仅仅是为了去外资加油站而跑到很远的地方,那就不值得了。

本文图片来源于“东方IC”,任何网站、报刊、电视台、公司、组织、个人未经东方IC许可,不得部分或全部使用。

1
热门推荐
查看更多精彩