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撼路者
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福特系硬派越野车,非承载式车身+全时四驱,售价26.55万起

2018-11-06 20:48 来源: 开车去越野

其实,在现如今的SUV市场里,可能有很多的车型可以去选择!有些SUV可能只是个外观货,没有多大的越野性能,而有一些SUV车型虽然外观设计不咋滴,但是很有货,只要是喜欢越野的车友相信都很清楚,越野性能不是汽车品牌宣传怎么样,而是要看本身越野性能怎么样!去越野了才清楚。现价格便宜又有非承载式车身结构的不多,今天小编就来聊聊江铃福特的憾路者。

福特系硬派越野车,非承载式车身+全时四驱,售价26.55万起

其实福特撼路者这款车型,光听名字就觉得挺霸气,好像福特都喜欢车型命名什么者的。大家觉得呢?我们再来看看憾路者实车,造型设计风格就是典型的美式硬汉风格SUV。不过叫撼路者为SUV,显然有点委屈它了。非承载式车身的设计,让撼路者完全与城市SUV区别开来,成了硬派的越野车。很多消费者就是奔着它这个而入手的。

福特系硬派越野车,非承载式车身+全时四驱,售价26.55万起

外观上,福特撼路者的前脸设计则采用了大面积镀铬装饰,轮廓线条分明的保险杠,超大的倒梯形进气格栅,车身延续美式肌肉车的式样,更是硬派十足。福特撼路者恰好融合了城市SUV的时尚美观和硬派SUV的简约霸气。不过作为一台硬派SUV,撼路配备一套博格华纳生产的TOD分动箱。TOD是一套由多片离合器组成的四驱系统,可有程序实现纯后驱,适时四驱,全时四驱等不同的四驱形式。并且可以在扭矩承受范围内实现前后轴的硬链接,也就是所谓的中央差速器“锁”的功能。车身尺寸方面,撼路者长宽高分别为4892/1862/1837mm,轴距2850mm,由于非承载车身的底盘为梯形钢梁结构,因此撼路者的高度明显。同时,也使撼路者拥有227mm的离地间隙和800mm的涉水深度,在同级别车中表现出色。

福特系硬派越野车,非承载式车身+全时四驱,售价26.55万起

这款憾路者的内饰设计风格,就是满满的美式硬派SUV的风格,豪华感一般,撼路者的内饰同样是比较大气的设计风格,方向盘采用三辐镂空式造型,并且配备多功能按键,FORD福特的标识也十分醒目。中控台多媒体控制区有着较多的按键,空调出风口还采用了亚光金属拉丝镶边装饰。在空间上,福特撼路者驾乘空间充足,第二排座椅可按照60/40的比例折叠,第三排座椅可以通过按键按照50/50的比例完成一键式折叠,为车辆提供了更为宽大载物空间。

福特系硬派越野车,非承载式车身+全时四驱,售价26.55万起

现款国内市场的第三代撼路者由江铃福特生产。采用非承载式车身设计,前悬挂为双叉臂独立悬挂,后悬挂为整体桥+6连杆。撼路者的大梁为2纵8横结构,整车重量达到2.3吨,大梁用料非常结实。使得撼路者的有效载荷达到750KG,车顶的载荷也能达到100KG,而拖曳能力达到3000KG,这是老美们最擅长和喜欢的,周末没事拖一艘游艇什么的。撼路者完全能够胜任。

福特系硬派越野车,非承载式车身+全时四驱,售价26.55万起

硬派越野车在动力上自然也不能弱,撼路者搭载的2.0T发动机最大马力为245Ps,最大扭矩可达到360Nm。在动力参数上参数上甚至超越了大众EA88 2.0T高功率版发动机。匹配的6AT在响应性上不够及时,总是会有慢半拍的感觉,但是对于越野车来说,变速箱保证平顺性就足够了。总的来说,TOD是一种偏向城市应用的四驱系统。而撼路者,也是硬派越野车中,更加适合城市使用的一款车,7座的空间和丰富的科技配置。除了颜值上不符合现在流行的设计,但也足够硬派,而且价格比差不多的硬派越野车途乐和陆巡便宜两三倍。爱玩的话,搞一辆撼路者这么耐操的车还是够用的。

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