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这个豪华品牌曾面临倒闭,如今反超雷克萨斯,靠的就是这一招

2018-11-06 20:38 来源: 标叔说车

随着国民消费水平的不断提升,有一拨人已经率先过上了富裕的生活,对于这些人来说,一辆普通的合资车已经无法满足他们的需求了,越来越多的人在买车的时候选择了豪华品牌。纵观国内的豪华汽车市场行情,可谓是一片不可开交,首先是奔驰、宝马和奥迪这三大一线品牌领跑,其次是雷克萨斯、凯迪拉克、路虎、沃尔沃等二线豪华品牌穷追不舍,而下面要介绍的,正是二线豪华品牌的领导者—凯迪拉克。

这个豪华品牌曾面临倒闭,如今反超雷克萨斯,靠的就是这一招

凯迪拉克是通用汽车旗下的一个豪华品牌,这个品牌在美国其实并不是很受欢迎,热度远不如BBA和雷克萨斯,2008年金融危机的时候,整个通用汽车陷入财政危机,而凯迪拉克更是面临倒闭。经过重整之后,凯迪拉克把重心转移到了中国市场,从此可以说是逆风翻盘,成功的扭转了品牌下跌的局面。2017年,凯迪拉克的销量为17万辆,反超雷克萨斯、路虎以及沃尔沃等一系列豪华品牌。凯迪拉克能实现这么快的增长,是怎么做到的呢?

这个豪华品牌曾面临倒闭,如今反超雷克萨斯,靠的就是这一招

凯迪拉克之所以销量一路高歌,主要靠的就是一招,那就是降价,因为在巨大的价格优惠面前,任何人都是愿意妥协的。特别是最近这几年,凯迪拉克连品牌形象也不顾了,为了增加销量,已经和普通合资品牌打成一片了。就拿凯迪拉克ATS-L来说,这是一款豪华中型轿车,它原本的官方起售价为30万,现在全系降价8万,22万左右就能买到裸车,而同级别的宝马3系和奔驰C级都要30万左右。不只是ATS-L,凯迪拉克旗下很多车型都有大幅的降价,降价无疑已经成为凯迪拉克的最大武器。

这个豪华品牌曾面临倒闭,如今反超雷克萨斯,靠的就是这一招

当然,光降价还是不行的,自身的实力也要过硬,这样才能保证销量不断的增长。作为通用汽车旗下的品牌,凯迪拉克的变速箱技术并不是很出色,但发动机性能却是凯迪拉克的一大卖点。依旧以凯迪拉克ATS-L为例,这款车所搭载的2.0T涡轮增压发动机最大可压榨出279匹马力,百公里加速仅需6.2秒,这样强大的动力性能,在30万以内的车子里面怕是找不到对手了。

这个豪华品牌曾面临倒闭,如今反超雷克萨斯,靠的就是这一招

除此之外,凯迪拉克在豪华质感的营造上也是很成功的。首先来说,它的外观设计自成一家,运动而大气,这也是中国消费者最喜欢的。不管是跟奔驰、宝马还是雷克萨斯放在一起,凯迪拉克在外观的那种气势上都不会输人一等。内饰方面,凯迪拉克在做工和用料上也是毫不吝惜,充满了豪车的既视感,这也在很大程度上满足了国人对于豪车的需求。总而言之,凯迪拉克在各方面都极大的迎合了国人对于豪车的定义。

这个豪华品牌曾面临倒闭,如今反超雷克萨斯,靠的就是这一招

降价策略虽然成就了凯迪拉克,但也给凯迪拉克带来了一些不利因素,比如保值率低、品牌形象下跌等等。但从目前的销量表现上来看,凯迪拉克现在的表现确实是非常成功的了,凯迪拉克成功的原因也是其他豪华品牌值得学习的。现在凯迪拉克还正在处于蓬勃的增长时期,照这样的增速发展下去,说不定哪一天就赶上了BBA。

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