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蔚来ES8频出问题 解决当下才能把握未来

2018-11-06 20:34 来源: 梅卿沁雪

蔚来ES8频出问题 解决当下才能把握未来

蔚来ES8频出问题 解决当下才能把握未来

近期,各种天灾人祸的事情频频发生,给许多家庭带来了苦不堪言的后果。但是现在去追究谁的责任,也挽不回逝去的生命了。作为旁观者,没有谁会愿意看到这样的事情发生,我们只希望能在这些事情发生之前能够做到一些良好的预防和预测。在汽车领域,新能源这块大蛋糕才刚刚端上桌,就有许许多多的企业在竭尽全力去挣抢,新生势力也层出不穷。作为新生势力之一的蔚来,便是此次争夺战中的实力较为强大的一位。但是,蔚来才刚刚开始发力,问题就随之产生了。那么,它是否是因为急功近利而忽略了可靠性呢?

续航里程与实际不符

蔚来ES8频出问题 解决当下才能把握未来

蔚来ES8于2017年12月正式上市,售价44.8—54.8万,补贴价格10万元不等,具体看地方政策为准。也就是说,蔚来补贴后起步价仍旧高达30万以上。这个价格愿意买一辆自主品牌的纯电动车,相信大多数人都是看中了它的外观内饰,还有最重要的续航里程。不过,对于工信部给出ES8的355公里的续航能力,车主给出了强烈的反应:根本达不到这个里程,在高速行驶时(120公里/小时等速情况下),实际续航里程只有200公里出头,有的甚至都没有200公里。对于这个问题,厂家并不认同,亲自做了一次匀速120KM/小时的测试,实际测试结果为226KM。事实证明,确实超过了200KM,不过,这么幼稚的厂家也是第一次见,226KM的成绩不算好吧?

蔚来ES8频出问题 解决当下才能把握未来

话说回来,可能也没有几个人要把ES8经常开上高速去那么的激烈驾驶,毕竟一台纯电动汽车它的主要用途还是在城市和郊区之间。那么对于低速行驶下,ES8的续航能力能不能扳回一局呢?根据车主实测,在市区比较慢的行驶状态下,ES8的续航能力能达到260—280公里左右。相比高速行驶下的续航里程,ES8在市区确实要略好一些,但是离工信部的355公里还有一段距离。抛开最常规的上下班代步,买ES8的车主肯定也是为了享受它带来的便利性和娱乐性吧,听听歌、吹吹空调总要的吧?如果还想开着它出去给郊外烧烤供电,它的续航里程怕绝对要再打一个更大的折扣了。

系统死机 车门打不开

蔚来ES8频出问题 解决当下才能把握未来

就在不久前,ES8再次成为“网红”。不过这次可不是因为它靓丽的外观,而是因为它的系统出现了问题。事件的具体内容就不再赘述,这里聊一聊为什么ES8会出现这类问题,蔚来又应该怎么解决。首先,ES8是一辆定位高端豪华的中大型纯电动SUV。对于高端豪华的解释,就是要有大气时尚的外观和内饰设计,这一点ES8毋庸置疑,它完全符合。除了这些,它还需要具备的就是高端复杂的科技配置。ES8的配置绝对是这个级别的标杆,不过这么多的配置堆积在一起,各种线路和系统之间需要完美的匹配才能确保安全和实用。对于第一次尝试这个领域的自主品牌,它难免会出现一些问题。

蔚来ES8频出问题 解决当下才能把握未来

而这次车门打不开就是因为系统出现了故障,才导致的。而后期的话,可能还会出现一些问题,希望蔚来能积极收集车主的反馈信息,同时也要不断对现款产品的系统进行优化。再者,购买ES8的这批车主,大都是第一次使用这样的产品。ES8本质上又是一个相对比较复杂网络产品,消费者对于这类车型的熟悉程度还不够。这样便会产生很多误操作或者错误使用,导致一些突发性的问题。所以希望蔚来能够给正在使用ES8的车主提供一些更加详细的产品手册,并且积极研究可能会发生的误操作情况,及时告知给车主,这样才能避免不必要的问题发生。

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