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宋EV
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继承王朝DNA 试驾体验比亚迪宋EV 500

2018-11-06 20:32 来源: 为啥换这车官方

近年来,在国家对汽车行业从传统燃油车变更为新能源的趋势下,各家陆续开始研发了不同各种的能源车型,有EV纯电动,有DM混动(油混及电混),同时,还有增程。

而在我们之前对纯电动车进行充电时,也和同在充电的车主聊了聊,大家一致认为中国品牌的新能源趋势更猛,而在中国品牌中,比亚迪则提到更多,口碑也更好。我想,比亚迪确实走在了电动车的前列,从10年前的F3DM开始,就在为此刻打基础。这也不难理解为什么大家在提起电动车时,总会说出比亚迪了。

十年后的今天,环境也已经进行了大变样,从早期的热销车型为轿车,改为了SUV;在国家的推动下,驱动方式也从燃油变为了与新能源共存。马路上的绿牌车也从几年前看到后感觉见到外星人一样,变为了熟视无睹。直到,这辆比亚迪宋EV 500在我面前出现。

继承王朝DNA 试驾体验比亚迪宋EV 500

继承王朝DNA 试驾体验比亚迪宋EV 500

继承王朝DNA 试驾体验比亚迪宋EV 500

【了解以下几个点,认识这款车】

1、 外观及内饰,采用了家族式设计语言

2、 内饰采用12.8英寸旋转大屏(最低配为10.1英寸)

3、 乘坐、驾驶舒适感在电动SUV里简直嗷嗷叫~

4、 动力方面,218匹马力,310牛·米(大概相当于2.0T高功);

继承王朝DNA 试驾体验比亚迪宋EV 500

继承王朝DNA 试驾体验比亚迪宋EV 500

这次,我们就先聊聊本次试驾的重点——动力方面。说到动力,比亚迪从来不会让人失望。先说帐面数据,这台比亚迪最大功率为160千瓦,最大扭矩达到了310牛·米,搭载了61.9度电的三元锂电池组,NEDC下续航为400公里。以家用充电为例(22点后每度电0.44元),从0%充到100%大概需要28块钱。而悬架方面,采用了前麦弗逊后多连杆的方式,在这个级别还是非常有竞争力的。

继承王朝DNA 试驾体验比亚迪宋EV 500

而经过180公里的试驾体验中,也印证了比亚迪最新王朝系列明显的变化。首先是电动的踏板,在实际驾驶中非常跟脚,动力可谓是随叫随到。得益于采用了永磁同步电动机,在普通模式下,宋EV500的提速非常平顺,并没有突兀的感觉。

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