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家用车选“涡轮”还是“自吸”?那个更实用一些

2018-11-06 19:27 来源: 卷卷卷卷心菜

家用车选“涡轮”还是“自吸”?看完分析后,后悔没早知道!

买车子大家最在意的无非就是那三大件,至于其他小细节有时候就遗忘了,对于老一辈的精打细算现在有人还是继承了,很在意油耗方面的,毕竟现在很多人都抱怨买的起车子,养不起也是一个难题,还有就是有人说的发动机进气方式,有的是涡轮增压这种,有的是自然吸气,对于这两种还是比较犹豫不决的。

家用车选“涡轮”还是“自吸”?那个更实用一些

其实在个人看来对于动力要求高的,那就不用纠结,直接选择带T的,如果对动力没有特别要求,就可以选择带L的,所以对于家庭用车选带T还是L别纠结了,总结了他们各自的特点,那么家用车选“涡轮”还是“自吸”?看完分析后,后悔没早知道!

家用车选“涡轮”还是“自吸”?那个更实用一些

带T的涡轮增压发动机优势主要体现在三个方面。首先是排量相比比较小一点,因为他的工作原理是依靠气压的增加来改变气体,从而增加车辆的动力;其次如果是给了同样的动力,带T的工作效率更高,所以油耗就少;最后就是对环境适应性比较好,在低压环境下照样可以运行,喜欢自驾游的朋友都会考虑这一点。

家用车选“涡轮”还是“自吸”?那个更实用一些

弊端也是表现在三个方面 。第一就是大家说的贵啊,同样排量的两款,带T的卖得贵一些;第二是带T的对温度要求高一些,在这种高温环境下工作,使用的时间自然缩短了,所以这类的发动机不耐用;第三是日常的保养费用比较高,是因为对于火花塞、汽油标准比较高。

带L的自然吸气发动机优势表现在四个方面。首先是自然吸气这种类型的出现的早,技术方面成熟,使用寿命更长一些;其次是使用过程中动力比较均匀,平稳;再次就是同一款车型中,给的是带L的发动机,价钱方面便宜不少;最后就是日常的保养维修费用比较少。弊端表现在三个方面,第一动力上比不上带T的动力,是因为没办法增压;第二发动机效率比较低,主要是对废气的利用不够;第三是如果遇到高海拔的地方,就动力不行了。

家用车选“涡轮”还是“自吸”?那个更实用一些

所以不管是哪一款发动机,都是存在优劣势的,主要是看个人的更偏向于哪一个方面,如果对于动力比较在意的,个人是性格比较激进,不用犹豫就带T的啊,如果是暖男型的,追求平稳,那还是选择带L的自然吸气的。

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