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汽车为什么直到现在才有可能变得智能自动化呢?源于两个原因

2018-11-06 19:20 来源: 盖世汽车论

第一是现实因素,也就是它的门槛很高。汽车毕竟是行驶在公共街道上的重达两吨的“铁盒子”。如果引导无人驾驶的软件出现了问题,后果将不堪设想。“人命关天”,这也就解释了为什么今天的第一批自动驾驶车辆会先在人烟稀少的地方使用,因为车辆如果在这种地方出问题、偏离既定的路线,所造成的人员伤亡是最小的。

汽车为什么直到现在才有可能变得智能自动化呢?源于两个原因

例如,在偏僻的澳大利亚北部矿石公司使用巨大的自动化驾驶卡车来运载矿石;农民使用自动驾驶的拖拉机、联合收割机在广袤而无人的农地里耕作;在配送中心和工厂里,专门的自动化车辆会将货物从房间的一侧运到另一侧;在度假村或机场,名为纳维亚的无人驾驶穿梭车会以既定每小时15英里的速度沿着固定路线往返运送乘客……

汽车为什么直到现在才有可能变得智能自动化呢?源于两个原因

制约无人驾驶发展的第二个难点及关键点就是纯粹的技术问题。虽然在99%的时间里,驾驶过程都是思维僵化而且可预测的,但是仍有1%的时间里会产生突发事件。生物有机体会依赖所谓的“本能(Simple)”来应对生活中突发的未知事件。是“本能”,使人类可以在交通的高峰时段自由驾驶,也正是“本能”,蕴含了人类智能中尤为难以复制的大量能力。

汽车为什么直到现在才有可能变得智能自动化呢?源于两个原因

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