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中坚力量!一汽-大众首款中型SUV,探岳能成下一个途观吗?

2018-11-06 19:19 来源: 汽车焦点

导语:1991年一汽-大众正式成立,在这27年里面一直凭借着轿车阵列傲视同级别市场,就算兄弟品牌在推出途观车型取得巨大成功后,一汽-大众依然没有什么大动作,但一直深谙中国市场的大众又怎么会不懂得SUV的重要性呢?正所谓厚积薄发,在2018年7月一汽-大众终于推出了首款SUV-大众T-ROC探歌,并且其后续市场表现让人惊讶,9月国内SUV销量排行榜上,T-ROC探歌凭借着9494辆的成绩一跃成为小型SUV的热门车型。

中坚力量!一汽-大众首款中型SUV,探岳能成下一个途观吗?

随后一汽-大众第二款SUV-探岳也是如期而至,18.88-31.98万元售价同样引起市场热烈响应,毕竟在合资中型SUV市场当中,鲜有价格下探到20万以下区间的,到底这款探岳的实力如何?有着明显年轻化设计理念的它能否满足国人需求?

外观:“中庸”如大众,也要靠颜值“吃饭”了?

中坚力量!一汽-大众首款中型SUV,探岳能成下一个途观吗?

近期大众推出了途昂、探歌、探岳、途岳多款SUV,外行人看名字都有点傻傻分不清楚了。在外形设计上,探岳与探歌采用相近的设计语言,拥有明显年轻化风格。与大灯相连的进气格栅设计配合底部银色镀铬点缀显得十分前卫,配合这个厚重的车头造型,在试驾完探歌不久的笔者今天再接触探岳,还是能感受到一定的新鲜感。

中坚力量!一汽-大众首款中型SUV,探岳能成下一个途观吗?

大等方面采用全LED光源的分体式设计,照明效果出众并配备了自动头灯功能。底部的环形日间行车灯设计是一汽-大众SUV家族化造型,并且还集成了转向灯、示宽灯功能,提升个性气息之余还拥有很强的识别度。

中坚力量!一汽-大众首款中型SUV,探岳能成下一个途观吗?

探岳侧面线条保持大众家族一贯的简洁大方设计,甚至在腰线的刻画上能看到一丝途昂的影子,有着很强的肌肉感。在车身尺寸方面,4589/1860/1660mm的长宽高以及2731mm的轴距在一众中型SUV当中不算太出众,不过视觉效果依然是“大块头”级别。

中坚力量!一汽-大众首款中型SUV,探岳能成下一个途观吗?

与探歌一样,探岳在车窗上沿有一条铝合金装饰件延伸到后窗,不仅能让车身看起来更加修长,并且还为整车增添了一丝灵动。在车尾部分能看到不规则的尾灯设计以及银色下护板,跳脱出大众那种略显呆板的造型设计,更能迎合年轻人的审美需求。不过排气依然采用隐藏式设计,好在双边共双出的排气装饰能略微提升运动感。

中坚力量!一汽-大众首款中型SUV,探岳能成下一个途观吗?

试驾车上采用了一套枪灰色涂装的多幅式铝合金轮圈,造型足够动感时尚,轮胎方面则采用了邓禄普SP SPORT MAXX 050+系列,规格为235/50 R19,主打运动性能以及驾驶乐趣的高端SUV用轮胎。

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