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这款销冠合资车内外大改,搭载2.0L+模拟10挡,依旧是家用首选?

2018-11-06 18:51 来源: 见车就鉴

这款销冠合资车内外大改,搭载2.0L+模拟10挡,依旧是家用首选?

这款销冠合资车内外大改,搭载2.0L+模拟10挡,依旧是家用首选?

国产SUV销冠,肯定是长城哈弗H6,而要说到合资车,那销冠无疑就是丰田卡罗拉了。不仅仅是在国内汽车市场,放眼全球,销量最多卖的最火的,它,卡罗拉从1966年上市至今,全球的累计销量超过了4000万,从口碑到性价比,卡罗拉在家用紧凑车的行列中,始终都是主角。丰田销量最好的汽车迎来大改,将搭载2.0L+模拟10挡,性价比更高。

大家对卡罗拉并不陌生,现款的卡罗拉的售价在10.78-17.58万元,算上优惠,乞丐版十万出头就能落地,但是,汽车市场日渐变动,老款似乎以及满足不了当下消费者的口味了,卡罗拉也迎来了一度的改款,虽说是改款,不如说是新款。这款全新卡罗拉基于丰田YNGA构架打造而出,在原有卡罗拉的基础上将会更加实惠,良心,并且以两厢版本的形式出现在大家眼前。

这款销冠合资车内外大改,搭载2.0L+模拟10挡,依旧是家用首选?

虽说是两厢版,只是三厢版本暂时没有公布而已,两厢版本的卡罗拉进行了由内而外的大改,不论是外观、动力还是内饰,也都与之前的不一样。但是却没有脱离丰田的本质。新款卡罗拉两厢版整车车长4369mm、宽1791mm、高1438mm,轴距为2639mm。前脸部分的设计还是传统的丰田“大胡子”的样貌,但是细节处理上更加精致,进气格栅位于全连下班部位,很大,视觉张力很突出,蜂窝式的进气口,上方狭长的LED前大灯与中间车标的镀铬相连接,高配且支持XSE以及AFS随动设置,更加进一步的突出了设计感和科技感,在新款卡罗拉的技改部分,也相比较现款要低上几厘米,这业务上大雅,但是会更加运动耐看。尾部的设计也比较同级别的两厢版轿车要激进很多,上短下长的设计,后尾灯的造型与别克君越的设计有点像,回钩式的造型,下方双边双出式的排气孔和后包围更加显眼耐看。

这款销冠合资车内外大改,搭载2.0L+模拟10挡,依旧是家用首选?

内饰部分的改动也十分明显,褪去了传统保守的风格,内饰部分更加简约大方,卡罗拉整体的内饰采用了大量的银色饰条进行装饰,中控悬浮着一块8英寸的选视频,支持Apple CarPlay以及多媒体等系统,下方的多项功能控制按钮也仅仅集中排列在空调出风口下方,阻尼感很强。整车的配置上还搭载了丰田Safety Sense安全系统套件,车道保持、行人碰撞预警、ESP车身稳定以及车道偏离预警等。内部的空间也相对中规中矩,软性材质使用得当,舒适感都很不错。

这款销冠合资车内外大改,搭载2.0L+模拟10挡,依旧是家用首选?

而在最为关心的动力上,新版本无疑进行了大改,搭载着2.0L的组然吸气发动机,传动部分则是匹配着10挡模拟变速箱(CVT),以及6速手动变速箱,输出动力上可以达到125kW/6600rpm,峰值扭矩为210牛米/4800rpm。并且在内部的特性上进行了调校,这台2.0L直列四缸刷怪VVT-i发动机配备了D-4S双喷技术,燃油经济性等方面将会更好,出行家用也比较现款更加省油。

这款销冠合资车内外大改,搭载2.0L+模拟10挡,依旧是家用首选?

新版本卡罗拉的出现,不知比较现款能不能卖的更好。最起码现款的卡罗拉从上市50多年来说,一直都拥有着不俗的口碑,新款的即将来临,让人更加的期待,是否能够同现款一样,成为家用首选车型呢?大家对于这款卡罗拉两厢版有什么样的看法?

(部分图片来自于网络,如有侵权,请联系作者删除。)

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