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这车发动机连续获得“沃德十佳”,国外比宝马地位高,国人不识货

2018-11-06 18:50 来源: 落雪难成眠

在国内汽车市场,消费者买车往往首先看重的是这个品牌的整体实力,例如大众、丰田、本田,有的有着很强的品牌实力,有的有着很强的技术实力,总的来说,买车主要看车标,所以,总有一些叫好不叫座的车型在国内非常的尴尬。特别像是雷克萨斯、英菲尼迪等日系高端品牌,在其它国家都卖得很不错,但是,到了国内,也就只能当作陪衬,买它的都是稍微懂车的或者对这个品牌比较了解的一群人,普遍来说,受众比较的小。

这车发动机连续获得“沃德十佳”,国外比宝马地位高,国人不识货

日产高端品牌英菲尼迪旗下的Q50,在国外和国内就遭遇了不同的境地,首先,在美国市场Q50是一款非常手欢迎的车型,而且论地位它比宝马还高,主要是因为,英菲尼迪Q50所搭载的发动机已经连续获得沃德十佳发动机,在美国市场,这款车搭载了一台自行研发的型号为VR30DETT的3.0T V6发动机,405Ps最大输出功率以及475N·m峰值扭矩的动力表现,让这款Q50动力充沛,而且,输出平顺性也是如丝般顺滑。不过,这款动力版本并没有引入国内市场,所以,不少的国内网友表示:国产版的发动机太次了,这怨不得别人,那么,国产版的Q50到底如何呢?

这车发动机连续获得“沃德十佳”,国外比宝马地位高,国人不识货

按照惯例,英菲尼迪Q50在进入国内之后也进行了轴距加长,并且命名为Q50L,不过,外观上倒是跟海外版的没有差别,原汁原味的保留它最纯正的设计,就品牌形象来看,英菲尼迪与宝马比较的相似,都是比较注重运动的品牌,设计上,个人觉得英菲尼迪比宝马的设计更有气势一些,反正比较有个性化。

这车发动机连续获得“沃德十佳”,国外比宝马地位高,国人不识货

车身部分的造型很大气,首先,视觉上来看,整体的比例非常的协调,前后的车身比例很匀称,双段式的前后腰线很好的展示了它优雅的身段,到尾部位置经过一些溜背的处理,让整台车看起来十分的运动,车窗周围加入了一圈镀铬元素的装饰,看起来比较的精致。

这车发动机连续获得“沃德十佳”,国外比宝马地位高,国人不识货

尾部造型收敛一些,其中左上角的“东风英菲尼迪”是很多人关注的重点,不少的车主买了车以后第一件事就是把“东风”二字扣掉,不然显得有有点掉档次,尾部其它方面的设计倒是还好。该车还配置了双边双出的圆形排气口布局,整体看起来十分运动。尺寸方面的话,Q50L在统计别的车型里面不算很大,轴距2898mm,能够提供一个比较宽敞的车内空间。

这车发动机连续获得“沃德十佳”,国外比宝马地位高,国人不识货

这车发动机连续获得“沃德十佳”,国外比宝马地位高,国人不识货

内饰部分,这款车的内饰可能没有外观那么出彩,至少看起来的话给人的感觉比较的普通,设计感没有外观那么的强烈,同时,从用料方面来说,这款车有点简陋,虽然日系车讲究务实经济,但是,对于一台豪华品牌的车型来说,确实有点太廉价了,而且20多万的车还配的是机械的仪表,似乎有点说不过去了。不过,该有的配置都有,这一点性价比还是很高的。

这车发动机连续获得“沃德十佳”,国外比宝马地位高,国人不识货

动力部分,国产版Q50L全系采用的是一台2.0T发动机,其最大输出功率211马力,峰值输出扭矩350Nm;传动系统匹配的是7速手自一体变速器,相比较海外版的动力,国产版的动力确实弱了很多,不过,在国内同级别的车型里面,这个动力也算比较优秀了。而且,国外的发动机能够获得大奖,说明这个品牌的技术实力不差。

点评

这款车在国内的销量不好,主要还是因为英菲尼迪这个品牌的综合实力不行,虽然少数人在说这个品牌的车质量不错,但是,对比大环境之下,德系BBA的质量其实也不差,而且,买它们开回家面子更足,你说国人为什么还要选择英菲尼迪呢?如果能在性价比和价格上做做文章,没准还有一些市场潜力。你对英菲尼迪Q50L有什么看法呢?

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