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国外白菜价的豪车,到国内为什么这么贵了?

2018-11-06 18:47 来源: 卡布的喇叭

因为小编常常写进口车和报价,所以经常会听到车友说,这车在美国才买二三十万,在我们国内就要买上百万的价格,车商太黑了等等这类的话,今天小编就跟车友们聊聊,为什么在国外白菜价的豪车,到国内就这么贵了呢?

国外白菜价的豪车,到国内为什么这么贵了?

下面我们来看看一张中美豪车的售价对比图,图中我们计算的汇率是1:6.5885。跟现在差不多。(汇率是不断变化的)

国外白菜价的豪车,到国内为什么这么贵了?

很多车友可能知道国内进口车的关税很高,而且排量越大,税收越惊人,从上面的售价表格就可以看出一些。

国外白菜价的豪车,到国内为什么这么贵了?

从上面的税收计算公式表格可以看出,进口车税收主要由:关税、消费税、增值税等三税组成,最后还有一个总税率。而总税率的多少,主要就是看消费税率大小了。

国外白菜价的豪车,到国内为什么这么贵了?

而消费税率的大小,就是看这汽车排量的,从上面的表格可以看出,排量越大的车,消费税率越高,特别是3.0L排量以上的车型,税率增加的非常明显。

国外白菜价的豪车,到国内为什么这么贵了?

而进口车的主流排量几乎都是3.0L排量以上,比如,排量6.0T的奔驰迈巴赫S600的报关价为100万元,它的进口总税率为143.75%,那么就要缴纳143.75万的税收,最后的总成本就变成了243.75万元。这还是不算汽车从海外运到国内的仓储物流、通关费以及各种人工成本和资金成本呢。所以最终算下来,在国外白菜价的豪车,到了国内就是这么贵了。

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