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纯电动车保值率排行

2018-11-06 18:47 来源: EV导购

在汽车市场上,保值率一直是消费者比较关心的话题。对于传统燃油车来说,由于品牌、保有量以及口碑等因素在市场上相对稳定,所以只要看下二手车的价格就能了解哪款车的保值率高。

而在新兴的新能源领域,由于近年来才大力发展,所以市面上一下子涌现了很多品牌的纯电动车型。对于这类车型而言,由于基本都是近5年内生产,所以保值率普遍不一。

接下来让我们看一份由第一车网·蓝本价发布的纯电动车保值率排行榜,看看有哪些车型保值率最高,买了不亏。(注:以下保值率按补贴前价格算)

TOP 1

| 特斯拉 MODEL S |

指导价:87.68-147.32万元

3年保值率:52.32%

在新能源领域,特斯拉当属标杆车型的存在。不需要补贴也不需要过度营销,良好的产品品质就能赢得消费者青睐。不过在价格方面也不便宜,可以说是电动车了里面的劳斯莱斯。

纯电动车保值率排行

特斯拉Model s提供75D、100D和P100D三个版本,最大综合续航分别是469km、579Km、570Km。以特斯拉 MODEL S顶配车型为例,指导价在147.32万元。虽然保值率排行第一位,但按三年保值率52.32%来算,整体贬值也要70万了。不过也是前十中唯一能在三年卖到半价的电动汽车。

TOP 2

| 宝马i3 |

指导价:34.98-41.58万元

3年保值率:44.67%

宝马i3是宝马旗下最早进入国内的一款新能源小型SUV,造型小巧可爱,内饰科技含量很高。同时车门采用的是对开式设计,十分新颖。此外在驾乘感受上表现良好,并且续航里程也不错。动力上搭载纯电动和增程式两个版本,最大综合纯电续航分别为271km和246km。据了解,新款宝马i3也即将明年推出,新车对电池组进行了升级,续航有望超过350km。

纯电动车保值率排行

在保值率方面,宝马i3作为一款豪华纯电动小型车,虽然在2013年就投放市场,不过受众群体毕竟有限,所以市场保有量并不大。三年下来保值率为44.67%,折旧了一半,以纯电动34.98万来算,三年贬值将近20万。不过目前新车价格优惠力度比较大,以上海为例,普遍优惠6-7万,并且还送沪牌,算下来整体并不是很亏。

TOP 3

| 腾势 |

指导价:29.88-32.88万元

3年保值率:42.78%

腾势是戴姆勒与比亚迪成立的新能源品牌,定位高端纯电动汽车。腾势在新能源领域涉足较早,在造型设计上比较跨界,即使SUV也是轿车的风格。

纯电动车保值率排行

新车在纯电动领域以超长续航得到很多人的好评,如今升级后的腾势500车型在续航能力上进一步得到提升,最大续航达到451km。不过由于还采用的是磷酸锂铁电池,虽然续航里程达到了国家补贴标准,但是在电池密度上拖了后腿,所以补贴相比以往有所减少,整体口碑和保值率方面在同级车型中还是处于不错地位。

TOP 4

| 比亚迪e6 |

指导价:30.98-36.98万元

3年保值率:37.56%

在国内电动车市场上,比亚迪e6也是比较老的车型,甚至4、5年前在深圳等地已经被选用为出租车。与腾势一样,采用的是磷酸铁锂电池,续航达到了400km。与腾势相比,比亚迪e6配置同样很丰富,并且补贴后价格只有20多万起,要便宜不少。

纯电动车保值率排行

保值率方面,新车三年后保值率为37.56%,按照指导价来算,贬值比较大,但从实际售价来看,在能接受的范围,并且在自主品牌中保值率算是很高的了。

TOP 5

| 比亚迪e5 |

指导价:22.065-23.065万元

3年保值率:28.28%

纯电动车保值率排行

在新能源领域,比亚迪在国内甚至全球都有一定的影响力,所以前十排名两款车型均上榜。比亚迪e5走的是亲民路线,补贴后价格仅只有十多万。另外凭借着400km超大续航,丰富的配置以及实用的空间,所以这款纯电动家轿在市场上卖的不错。

TOP 6

| 启辰晨风 |

指导价:24.28-26.18万元

3年保值率:26.77%

纯电动车保值率排行

启辰晨风其实就是日产聆风,主打20万的左右纯电动市场。外观方面,依然是典型日系风格,与骐达有些神似。在电池方面,采用的是市场非主流的锰酸锂电池,最大综合续航为175km。相比一般家轿,启辰晨风的优势主要在舒适性方面表现不错,同时补贴后只有16万左右,适合代步居家的消费者选择。

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