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车辆在高速上抛锚,在下高速时收费站要收超时费,你觉得合理吗?

2018-11-06 18:47 来源: 5s养车

高速公路相信大家都不陌生,它为我们驾车出行提供了极大的方便,但是要问您高速公路超时费,您听说过这个词儿吗?根据相关媒体平台调查表现,在1000多人的投票中,只有2.7%的人知道高速公路超时费这个词儿,剩下更多的人表示压根就没有听说过,还有高速公路超时费这样的一个词儿存在。

车辆在高速上抛锚,在下高速时收费站要收超时费,你觉得合理吗?

其实;高速公路超时费是的的确确存在的一项费用,车辆在高速公路网内行驶超过24小时,或者路段内同一条高速线路上超过12小时,均是要缴纳超时费的;定制这样规定的目的,主要是为了打击驾驶员逃费的行为。而这种收费标准一般都会出现在中短路程高速公路上,因为这种高速公路全长大都在500KM到1000KM区间,就算车辆以60KM/h最低的速度行驶,24小时完全能跑完全程。

车辆在高速上抛锚,在下高速时收费站要收超时费,你觉得合理吗?

24小时不停驾驶车辆前进,显然是没有几个人能做到的,为了避免疲劳驾驶在高速服务做适当休息还是很有必要的,可能有很多驾驶员因为疲劳过度,在服务区内产生了长时间的休息情况,以至于在下高速时,收费站向您收取高速公路超时费。那怎样做才可以不用缴纳高速公路超时费呢?

车辆在高速上抛锚,在下高速时收费站要收超时费,你觉得合理吗?

其实也很简单,只要保留好在服务区内住宿发票或诸类消费证明,收费站工作人员见到这些相关证据后,一般是不会向您收取高速超时费的;不过要注意的是,你在服务区内休息时间过长,在下高速时一定要走人工收费窗口,这样才能知道你有没有被收取高速超时费,假如,你走了ETC通道,系统将会默认您是高速超时,甚至可能会把您拉入高速公路黑名单。

车辆在高速上抛锚,在下高速时收费站要收超时费,你觉得合理吗?

高速公路超时收费标准是多少呢?

根据不同的地区,在高速超时收费标准上亦是各不相同,先以上海为例,车辆一旦在上海网内的高速公路上超过12小时,那么在下高速时,收费站将会收取全程的通行费。

据收费站工作人员透漏,具体的超时费计算方式是这样的:上海的高速超时收费是依据上海路网内合理最远路径收费站来作为入口,出口不变;举个简单的例子,假如您是从大叶公路进入S4高速,然后在颛桥收费站口下高速,原本这17公里的路程只需要10元的高速费。

但是如果您在这段路程上超过12小时,那么收费卡的入口点将不再是以大叶公路作为起始点,而是按照路网内离颛桥收费站出口最远的入口作为起始点;经过计算机按照时间上的推算,起始点将会定在G40沪苏收费站之处,G40沪苏收费站到S4颛桥收费站总公里数是126公里,那么按照收费标准就需要缴纳110元的高速费。

车辆在高速上抛锚,在下高速时收费站要收超时费,你觉得合理吗?

陕西省高速公路超时费收费标准

陕西省对车辆在高速公路超时上也有着不同的收费标准,假如,您的车辆从入口收费站到出口收费站所用的时间超过了规定,并且又无法提供相关证明原因,那同样会按本省路网内离本收费站最远里程的收费站作为起始点,缴纳双倍的高速费。

车辆在高速上抛锚,在下高速时收费站要收超时费,你觉得合理吗?

总而言之,国内的高速公路基本上都是依据车辆最低速60KM/h来计算超时的,也就是说假如是180公里的路程,理论最长行驶时间为3小时;当然,可能某种原因,比如车辆抛锚了、或在服务区停留时间过长等,致使您在这条高速上超过了12小时,毋庸置疑在下高速时,收费站肯定会向您收取高速超时费。

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