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国产一哥口碑稳居头名 睿骋CC用实力说话

2018-11-06 18:30 来源: 网易汽车地方站

关于汽车质量、驾乘、安全是否合格,光听车企的一面之辞已经不能作为反应实质的依据,消费者需要更权威中立的组织对已购车的用户进行方案设计、信息和数据整理、分析资料,之后得出最直接的结论来作为考察汽车使用情况的标准。其中,作为行业内领衔汽车满意度调查舆情检测室发布——“口碑满意度排行榜”向来是极具消费者信服和行业认可的。此排行榜由中国汽车报社有数汽车舆情检测室公布,通过对国家级汽车产业资讯、信息数据库、网络舆情24小时*365天的不间断实时监测,统计分析形成监测报告。近日,有数汽车舆情监测室发布了最新的口碑满意度排行榜,其中,中型轿车睿骋CC凭借外观、内饰、安全等方面口碑的表现抢眼,强势领衔中型车口碑满意度排行榜榜首,成为中型轿车的翘楚车型。

国产一哥口碑稳居头名 睿骋CC用实力说话

过关斩将得榜首?凭什么!

究竟睿骋CC为何能在中型轿车口碑排行榜中获得头名?首先,在外观方面,睿骋CC采用全新“蝶翼式”进气格栅,突破传统布局,打通上下格栅并与周围融会贯通,配合车身侧面的双腰线设计,带来光影流转的视觉美感。会呼吸的LED大灯,解锁车辆时会带来“呼吸闪烁”的效果,点亮生命愉悦,尽享尊崇的灯光迎宾体验。

国产一哥口碑稳居头名 睿骋CC用实力说话

相比之下,位列排行榜前10的雅阁、凯美瑞的合资车型,在这方面反而有些保守。虽然它们整体的外观设计都有吸引人的亮点存在。但是在灯组的设计上,两款合资车显然不如睿骋CC更加炫酷。无论是全LED的呼吸大灯,还是开门迎宾灯,以及内饰的淡蓝氛围灯,睿骋CC的表现都比这两款车型要好很多。

国产一哥口碑稳居头名 睿骋CC用实力说话

睿骋CC的内饰方面,用料很考究并且诸多配置是合资品牌车型不具备的。采用车内大量类肤、软包材质的应用,给予一种自然柔和的触感;全车手工真缝线,搭载完美融合了手工艺的温情和工业生产的严谨,除此之外,还有三指飞屏、森林空气净化系统、10.25寸的悬浮式大屏幕,相比其他上榜车型更能处处体现精妙入微的匠心设计。

多方佐证,安全品质过关

国产一哥口碑稳居头名 睿骋CC用实力说话

在安全方面,和任何同级合资车相比都堪称优秀。在9月末发布的2018版C-NCAP新标准首批车型测试成绩报告中,长安睿骋CC作为首款在新标准下进行碰撞测试的车型,以综合得分率86.9%的成绩,获得2018版C-NCAP标准下的新五星成绩,成为了新标准下的首批获得五星安全评价的车型。

国产一哥口碑稳居头名 睿骋CC用实力说话

睿骋CC全车采用高强度的钢比例高达56%以上,强度高达到1200兆帕,这相当于一头成年大象站在一枚硬币上所带来的压强值。真是不可思议!配合6安全气囊和预紧限力式安全带,能够有效防止意外碰撞带来的伤害,在同级别中也是最高标准。不仅如此,睿骋CC还配备了高级别车型中才搭载的ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、360°全息影像、LDW车道偏离预警、TSR交通标志识别、360度全景影像、直接式TPMS智能胎压监测等功能,多项安全科技集于一体,荣获新标准五星安全的睿骋CC,行车安全无忧绝不停留在数据中。可以说把安全标准提高到了同级别新高,性价比优势明显。

国产一哥口碑稳居头名 睿骋CC用实力说话

睿骋CC在动力方面,搭载了1.5T高静谧性发动机,全系标配 1.5T发动机,最大功率115Kw,最大扭矩225N·m。第三代爱信6AT变速箱与发动机配合很默契,平顺且可靠的动力匹配,使得驾驶过程,尤其是低挡位换挡平顺,基本感受不到顿挫。

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