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领克01
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领克01作为吉利的新车型,会不会受到用户的喜爱

2018-11-06 18:04 来源: 汽车小小圈

领克作为一款新型车,如何让大家接受。吉利有个沃尔沃的加入,可以资源共享,来抵消人们的顾虑。回到产品层面,领克01这款车到底怎么样,大家跟随小编感受一下。

领克01作为吉利的新车型,会不会受到用户的喜爱

首先,领克01绝对是今年受关注的车型,最先上市的都是2.0T的来自沃尔沃的发动机,有两个版本,比较有意思的是配备的变速箱不一样,两驱的是6AT,四驱的是双离合。其实对于这个级别的车来说,我个人不是很喜欢双离合的,因为厂商对于调校方面还是不太平顺,不过对于这台车来说是超过我的预期。

领克01作为吉利的新车型,会不会受到用户的喜爱

第一个是起步,松开刹车它会第一时间往前走起来,不会有一种闷着的感觉,同时它的抖动是非常小的,只有当堵车的情况下,在动力连接上会有小的抖动。如果你不是仔细察觉的话,是不会影响你的舒适度。另外就是开起来以后,很多厂商在双离合标定上边,它无法兼顾行驶起来的平顺性和换挡速度,所以给人的感觉就好像牺牲换挡速度,来换平顺性一样。

领克01作为吉利的新车型,会不会受到用户的喜爱

但是这台车能够兼顾换挡速度,以及平顺性。换挡基本是感觉不到,所以对这个变速箱的平顺性,我给一个很高的评价。加速方面,就是在深踩油门的爆发力,稍微有点欠缺。属于中段发力循序渐进型。

领克01作为吉利的新车型,会不会受到用户的喜爱

其次,动力储备在城市里完全是足够的,转向在低速时很轻快,中后段加速时,方向盘就沉重了,但是在切换驾驶模式的时候,从舒适转到运动,这两个模式之间的切换,方向盘加重的感觉不是很明显。

领克01作为吉利的新车型,会不会受到用户的喜爱

噪音控制不错,风噪,胎噪和发动机的噪音,控制的还是非常好的。悬架滤振整体是偏硬,加上19英寸的轮圈,所以它的滤振感觉还是稍微生硬,这样调节的好处,就是能给驾驶者反馈更多的驾驶回馈。

领克01作为吉利的新车型,会不会受到用户的喜爱

然后,静态方面,中控台向驾驶员倾斜的角度,空调口的造型非常独特,而且是仿金属的,这样搭配起来就很精致。副驾前边的装饰板,上边的样式,还有座椅的造型,包裹性很好,有很好的支撑性。液晶的仪表,中控大屏支持两种互联方式。缺点就是空调旋钮的阻尼有点发散的感觉,如果把这个阻尼感弄的更强一些,变得更厚重一点,那么整体内饰的质感就有了提升。

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