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别再纠结2.0L还是1.5T,只要上一趟高速,自然知道选谁?

2018-11-06 17:22 来源: 隔壁老王说车

导读:别再纠结2.0L还是1.5T,只要上一趟高速,自然知道选谁?下面就让我们一探究竟!

别再纠结2.0L还是1.5T,只要上一趟高速,自然知道选谁?

去开个2.0中最牛的昂克赛拉与1.4T的高尔夫高功率试试高速就知道了。涡轮车更适合跑高速!因为刚起步涡轮增压还没介入,相当于1.5L自然吸气动力,自然吸气刚起步有优势!

别再纠结2.0L还是1.5T,只要上一趟高速,自然知道选谁?

关于涡轮增压与自吸谁优谁劣本身就是个伪命题,争论下去没有结果,也没有意义。为什么这样说,因为任何事情要一分为二来看,有利就有弊,从能量守恒定律来说,比如1.5T不等于小排量,它的排气量是超过2.0自吸的,油耗也超过2.0的。

别再纠结2.0L还是1.5T,只要上一趟高速,自然知道选谁?

涡轮增压的优点是短时间内提高发动机“功率“,“功率“通过变速箱传递到驱动轮,变“动力”,这就是我们常说的扭矩增加,这就要说到变速箱与发动机的匹配了,不是筒单的1十1=2。

别再纠结2.0L还是1.5T,只要上一趟高速,自然知道选谁?

国产发动机为什么多带“T”,都是SUV给闹的,既想争夺市场,在大功率发动机上,技术不成熟,只能带“T“了,这就造成了拿来的变速箱与国产“T“发动机匹配不好,引起操控一般,油耗高,不如同功率的自吸发动机操控好,油耗低。什么时候国产车企把自吸发动机研发好,调校出高水平才是王道。您怎么看呢?欢迎回复评论!

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