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一次换装16件套还叫无损升级?专车专用的江湖比你想象的要大!

2018-11-06 16:28 来源: 360汽车网

一辆汽车,彰显一种品位;一套音响,诠释一种生活态度。宝马一向以出色的驾车操控体验称道,在动力配置,安全性能和舒适性能上,处于遥遥领先的位置。原车音响系统如果是满足基本的听音需求并没有太大的问题,但如果像这位宝马530车主一样,对汽车音响品质有着较高的要求,那么宝马530的音响系统还有很大的提升空间。

一次换装16件套还叫无损升级?专车专用的江湖比你想象的要大!

没有更换原车主机,无损升级德国艾索特宝马W2专业版16件套,将宝马的原车喇叭拆下,全部使用德国艾索特喇叭进行替换安装,光从中控台及车厢内饰来看,完全看不出任何改动的痕迹,但音源信号、音乐效果却得到更好的提升。下面一起来看下宝马530的“换声”过程吧!

一次换装16件套还叫无损升级?专车专用的江湖比你想象的要大!

德国艾索特宝马W2专业版16件套((前声场6件含高音网罩2只;后声场增加中高音4件含中高音网罩4只;后抬板中高音4件;中置中高音2只,含中置网罩1件),所有喇叭无损固定安装,遵循车主不改动原车线路,实现无损升级的要求,并且快速安装也节省时间。

艾索特高音喇叭装在三角位。

一次换装16件套还叫无损升级?专车专用的江湖比你想象的要大!

艾索特中音喇叭的安装近照。

一次换装16件套还叫无损升级?专车专用的江湖比你想象的要大!

艾索特低音喇叭装于座椅底下。

一次换装16件套还叫无损升级?专车专用的江湖比你想象的要大!

艾索特中高音喇叭装于后挡板。

一次换装16件套还叫无损升级?专车专用的江湖比你想象的要大!

汽车音响系统跟家用音响一样,使用功放才能使整个系统完整。因为原车主机的功率较小,只能推动功率小的扬声器,而且音量开大就会失真,声音听起来生硬,缺乏弹性。所以为了整个系统能有更好的音响效果,搭配了两台德国艾索特R4.400四声道功放进行助推,让所有的乐器细节都得以表现,并且十分有层次感,特别是击鼓声,没加功放前是软弱无力的,加装功放后,表现却是强劲十足,富有弹性。再升级一台艾索特H8处理器对音源进行优化处理,对声场进行精准的调校和定位,为整个系统润色,让好声音更能随心所欲!

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