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宝骏360销量一路上扬,市场表现远超6座合资车型

2018-11-06 16:16 来源: 大众讲八挂娱乐

今年的俄罗斯世界杯总是不停地制造惊喜,且不说德国队爆冷负于墨西哥,就首度征战的冰岛国家队初次见面便以1:1踢平第16次入围世界杯的阿根廷队,瞬间爆红全球,从而为众多球迷所津津乐道。在汽车圈,也有这样一位敢于叫板各大老牌合资车型(如GL6、途安L和杰德等)的新晋“网红”——宝骏360。其自5月10日上市,刚满月就取得11007辆的销量,并且一路上扬,上市五个月达到65982辆的成绩,出色的市场表现远超其他现有6座车,也让人们开始重新思考6座车能否引爆二胎家庭购车的新趋势。

那么,宝骏360是如何像冰岛队一样,取得好成绩的呢?

宝骏360销量一路上扬,市场表现远超6座合资车型

战术得当:真6座的刚需

作为首次征战世界杯的球队,第一场就面对实力远超过自己的阿根廷,冰岛队选择了合理的低位防守战术,三条稳固的防线,让梅西、伊瓜因等顶级攻击手也有些无所适从。

而宝骏360能在上市满月就取得销量破万的佳绩,首先还得归功于合适的战术(精准定位),与冰岛队有异曲同工之处。

我们都知道,6座车型融合了5座与7座车型的优势,而摒弃了两者的不足,那为什么这样的一种细分市场,却没有取得消费者的认可呢?其实原因很简单,就在于这些车型没有做到“真正的6座”,第三排座位只能起到应急作用,实际使用效果还不如5座车型。

宝骏360销量一路上扬,市场表现远超6座合资车型

而当大多数6座车型在同步推出5座、6座、7座等多种版本时,宝骏360快速找准6座家用车用户的痛点,专注于6座布局,打造出了这样一款真6座的车型,并以6座为核心卖点打出了“不多也不少,6座刚刚好”的口号。

在空间方面,宝骏360拥有2750mm的轴距,坐满6人时,第二、三排乘客都能获得较为不错的乘坐空间,同时第二排右侧座椅支持pitch式一键放倒,给第三排乘客留出充裕的进出空间,第二排过道也可以方便进出。

宝骏360销量一路上扬,市场表现远超6座合资车型

功能方面,宝骏360对三排乘客可谓一视同仁。第二、三排均具备了独立空调出风口、座椅扶手、水杯架、USB接口、储物袋等配置功能,第三排侧面巨大的侧窗也保证了第三排乘客的良好视野。

此外,宝骏360的第二、三排座椅都可以独立放倒,形成纯平的地板,空间利用率极高,扩展灵活。再加上6座车可6年免检、不喷字等优势,使得宝骏360很好地满足了1-6人的多样化出行需求,无愧于一款6座车的定位。

宝骏360销量一路上扬,市场表现远超6座合资车型

实力担当:产品力的出众

当然,能逼平阿根廷拿下世界杯首个积分,自然也离不开冰岛队球员的硬实力。尽管被网友调侃为牙医、导演们拼凑的兼职队,但正如冰岛大使馆今天辟谣的那样,其实每位球员都是实力不俗的职业选手,2016年法国欧洲杯就取得了16强的好成绩,世界杯预选赛更是以小组头名的身份出线。

与冰岛队的实力担当一样,宝骏360也具备了出众的产品力,拥有丰富的配置和经济性表现。

宝骏360配备同级少有的8英寸中控屏+安卓手机互联+蓝牙、多功能方向盘、液晶仪表盘、旋钮+拨片换挡、电动天窗、后备箱12V电源等诸多配置,这些配置就像冰岛队员的实力一样,本身就已十分有竞争力。而处于5.68万-7.58万元价格区间内的宝骏360,正如冰岛之于传统强队一样,更显得格外亮眼。

宝骏360销量一路上扬,市场表现远超6座合资车型

如果说冰岛用出色的防守确保了其防线的安全,那么宝骏360则用丰富的安全科技配置呵护了用户的出行安全。主被动安全方面,宝骏360配备了博世9.1版本ESP、前排双气囊、胎压监测、倒车雷达+影像、儿童座椅接口等诸多功能,证明其在安全方面的用心。

更值得一提的是,宝骏360在后期用车保养和经济性方面,也为用户带来了更多的贴心考虑。比如搭载更为经济实用的1.5L自然吸气发动机,百公里综合油耗低至6.9L/100km,将实际用车成本降至同级最低,为用户减少潜在的经济压力。

宝骏360销量一路上扬,市场表现远超6座合资车型

毫无疑问,正是凭借合理的定位、亲民的价格、出色的产品力等,让宝骏360初次见面就与冰岛队一起晋升为世界杯期间的“网红”。为此,我们有理由相信,随着时间的推移与产能的释放,宝骏360势将成为二胎时代年轻家庭的家用车不二之选。

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