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大众:是时候表演真正“SUV车海战术”了

2018-11-06 16:15 来源: 汽色

10月25日,随着大众小型SUV T-Cross的发布,补齐了大众在中国SUV市场的最后一块拼图。产品覆盖了小型、紧凑型、中型、大中型这四大级别,实现了SUV细分市场的全覆盖,野心十足。

相比于2017年国内SUV销量1043万辆,2018年国内SUV市场已经处于逐渐放缓的状态,连续四个月出现环比同比均下降的态势。那么大众集团是否能实现市场全面开花,抢回国内SUV市场里属于自己的失地?

我们先看一下近几年来国内SUV井喷式的发展状态。

纵观14-16年中国SUV市场。

大众:是时候表演真正“SUV车海战术”了

2006-2018 年中国乘用车市场SUV 销量

大众:是时候表演真正“SUV车海战术”了

上汽大众途观

2014年国内SUV总销量达到了408万辆,途观销量为23.74万辆.

2015年国内SUV总销量达到了621万辆,途观销量为25.58万辆。

2016年国内SUV总销量达到了905万辆,途观销量为24.05万辆。

纵使途观销量长期稳居合资SUV销量榜首,但是国内SUV总销量增速明显,16年增速为52%,反观途观销量不升返降,有人却要问了,是大众产品的竞争力下降了?还是市场紧凑级SUV的份额被稀释了?当然原因是多方面的,厂家快速布局各自SUV的产品线,以便在火爆的SUV市场里分得一份红利。竞品多了优惠多了,消费者的选择自然也多了,而独自扛大旗的“老途观”,当然是双拳不敌四手。

大众:是时候表演真正“SUV车海战术”了

大众:是时候表演真正“SUV车海战术”了

所以反应慢半拍的大众汽车,在16年底的广州车展,才发布了途昂和途观L。这两个来自全新MQB平台的大家伙,让10年就开始孤军奋战的老途观,露出了欣慰的笑容。

大众:是时候表演真正“SUV车海战术”了

然而2017年SUV总销量达到了1043万辆时,2018年的大众汽车再也坐不住了,今年3月23日的大众之夜,大众汽车品牌中国CEO冯思翰博士说到“2018年将是大众的SUV之年”,这也正式吹响了“SUV车海战术”的号角。

至此,大众家族旗舰SUV——途锐迎来换代,上汽SUV家族得到扩充,一汽-大众也终结了零SUV的历史,大众汽车在国内SUV市场开始遍地开花。

你以为吹个“号角”就完事儿了?

接下来才是真正的表演时间:截止目前,大众汽车今年在国内一共发布了10款全新SUV,包括:一汽大众探歌、探岳,上汽大众T-Cross、途岳、途观L PHEV,上汽大众斯柯达柯珞克、柯米克,一汽大众-奥迪全新Q5L、Q2L,进口大众全新一代途锐。

大众:是时候表演真正“SUV车海战术”了

T-Cross明年上半年由上汽大众率先国产

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