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国产B级车新标杆,上市三天就卖3000辆,还看啥吉利博瑞

2018-06-02 19:17 来源: 兔兔的车坛

一直以来国内B级车市场都被合资车所垄断着,像丰田凯美瑞、本田雅阁、大众迈腾等车型都非常受消费者欢迎。而在去年的上海车展上,一汽红旗就给大家带来了旗下全新的B级车——红旗H5,该车目前已经上市,上市仅三天就卖了3000辆,还将要凭借着性价比的优势打破合资车对国内B级车市场的垄断,竖立国内自主B级车自标杆,还看啥吉利博瑞?

国产B级车新标杆,上市三天就卖3000辆,还看啥吉利博瑞

2018年5月5日,新红旗品牌战略发布后的首款重磅车型、一汽红旗全新B级高端豪华轿车——红旗H5在昆明海伟宏亦红旗体验中心上市。新车共推出五款车型,全系搭载1.8升涡轮增压发动机,与之匹配的是6速手自一体变速箱,售价区间为14.98-19.58万元,不仅仅让合资车难受,同样让国产中高端车也极为不爽,毕竟15万左右的起售价在市场中性价比极高,更何况这是一台尺寸接近5m的国产豪华中级轿车。

国产B级车新标杆,上市三天就卖3000辆,还看啥吉利博瑞

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从外观上,红旗H5的整体比例采用了短前悬、长后悬、长轴距的设计,侧面上扬的腰线,让整体轮廓更加动感;中网非常独特,格栅虽然采用一贯的高山飞瀑式设计,但更大的面积和粗壮的镀铬包边突出了以往不具备的张扬、个性。这会是一款年轻人喜欢的中级车外形。4945mm的车身长度要比看上去细长扁平的君威还要长,而且C柱的位置还有意的在向下收,自然也是为了营造运动气息了,整体看上去比例十分协调,在车身长度和高度上,H5都比十代雅阁要大一些,轴距更是有着45mm的明显优势,也凸显了作为国产车对国内消费者的需求理解。

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内饰设计上,红旗H5注重打造品质感和科技感,并有三种配色方案;科技悬浮液晶屏与前精致触屏副板采用贯穿设计,便于操控;搭载高档B级车中少见的智能互联系统,可以实现全面的语音交互等多种功能;同时,结合当下年轻人群的需求,在提供人机互联和生态服务的基础上,还特别加入了车机多元化社交。在安全和科技配置方面,ACC自适应巡航、AEB主动制动系统等主流配置一应俱全,被动安全方面,红旗H5基于2018版CNCAP五星安全标准开发,高强度钢板应用比例达60%。

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动力方面,红旗H5搭载了1.8T涡轮增压发动机,与之匹配的是爱信6AT变速箱。对于一款车身长度接近5米的轿车来说,1.8T发动机赋予了红旗H5不错的加速表现,比如完成并线超车等动作时,动力感受上要强于同级车型的2.4L引擎。在实际的驾驶中,红旗H5的涡轮整体调校介入的比较平和,驾驶起来甚至会有一些自吸发动机的驾驶特性,保障了车内的舒适性。

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