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公认的“省油王”,却从19万一直降到6万,比捷达实惠都没人买

2018-10-13 22:16 来源: 德标科技

每当说到省油车,大家都联想到日系车,像丰田卡罗拉、本田雅阁、日产轩逸等等。确实,这些车型不仅省油,而且还很耐用,成为不少家庭用车的首选。而今天的主角同样也是一款日系车,来自日产的阳光,这款车也是被公认为“省油王”,相信使用过这款车的车主都知道这一点。但是日产阳光近年来的销量却很低迷,今年6到8月,三个月加起来的总销量才1000多台。

公认的“省油王”,却从19万一直降到6万,比捷达实惠都没人买

公认的“省油王”,却从19万一直降到6万,比捷达实惠都没人买

为了刺激销量,不得不采取降价,从之前的19万一直降降降,降到目前6万起售,这个价格比大众捷达还实惠,可是买它的人却少之又少,可以说是已经被市场淘汰。但是它曾经的辉煌是我们无法磨灭的,想当年日产阳光比丰田卡罗拉还畅销,名气甚至盖过兄弟车型轩逸,人们选择它大多数原因都是因为它燃油经济。不过,今非昔比,各种主打豪华感、科技感的车型层出不穷,并且还处一个注重颜值的时代,日产阳光显然已经失去了吸引力。

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不过话又说回来,作为一款6万左右的车型,还是比较适合家庭代步的,重要的是它确实省油,搭载1.5L自然吸气发动机,百公里油耗5到6升左右,并且还拥有与五菱宏光一样的112马力。颜值上,当然比不上现在新出的车型高,但整体来看,运动气息还是拥有的,比如它前脸那个倒梯形镀铬包裹的进气格栅,就是运动感最好的诠释,还有双侧粗壮的大灯组,看上去也颇有几分霸气感。

公认的“省油王”,却从19万一直降到6万,比捷达实惠都没人买

而尾部造型不难看出,与兄弟车型轩逸非常相似,宽大中彰显出强大的气势,尾灯也与前脸如出一辙。不过,这款车的内饰设计比较简陋,只配备了一些简单的功能按键,更不用谈ESP车身稳定系统了。但是它乘坐舒适性是其他同级车型所不能比的,在麦弗逊与扭力梁前后悬架的加持下,以及采用织物包裹的座椅,可以说舒适性不亚于丰田卡罗拉、大众捷达。

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此外,它还拥有4456毫米的车长,1696毫米的车宽以及1514毫米的高度,相对来讲,这个尺寸数据并没有卡罗拉、朗逸有优势,但它后排的地台优化得比较好,所以中间乘坐感觉良好。总体来讲,日产阳光在同级车还是有一定的优势,不过可惜的是被公认的“省油王”,却从19万一直降到6万,比捷达实惠都没人买。

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注:配图来自网络,版权归原作者所有,一并感谢!

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