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昂科威
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别克再战丰田!新车一口气降到17.38万,聪明人谁还要牧马人

2018-10-13 20:55 来源: 奇葩日报

别克作为全球知名汽车品牌,秉持“心静,思远,志行千里的”理念,一举成为现阶段最热销的汽车品牌之一,在中国累计销量突破1000万辆,足见国人对别克的汽车品牌的肯定和喜爱,今天要说的是别克旗下B级SUV——昂科威。别克再战丰田!新车一口气降到17.38万,聪明人谁还要牧马人。

别克再战丰田!新车一口气降到17.38万,聪明人谁还要牧马人

从外观上来看,这款车也是很不错的,还能入得了我的法眼的,基本上看车先看颜值好不好,好的话我才有兴趣去了解的,昂科威给人的感觉魁梧有力,辨识度还是很强的,虽说车子看上去比较庞大,但是一点的笨重感也没有,非常的时尚美观。

别克再战丰田!新车一口气降到17.38万,聪明人谁还要牧马人

车身侧面表现非常的清晰硬朗,展现出不俗的运动型,比起途观L和汉兰达在动感方面的表现是完胜的,车尾的造型方面,线条同样是十分有力,车灯的辨识度非常的高,红白相间的造型,展现出不俗的风格。

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新款昂科威內饰改动很小,大面积的烤漆面板加上金属装饰,加上环抱式座舱设计,豪华氛围依旧出色。此外,新款在配置上也有所改动。家族样式的三幅式方向盘采用了真皮包裹,握感厚实,三九点进行了凹槽处理,符合人机工程。两侧设置了多功能按键,左侧控制自适应巡航,右侧则为多媒体系统。

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新款别克昂科威动力方面,别克昂科威搭载的是1.5T和2.0T涡轮增压发念头。其中1.5T动员机的最大功率为124kW(169Ps)/5600rpm,最大扭矩为250Nm/1700-4400rpm,传动体系方面与其相匹配的是7挡双聚散变速箱;2.0T发念头的最大功率191kW(260Ps)/5500rpm;最大扭矩为353Nm/2000-5300rpm,与之立室的是6挡手自一体变速箱。

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底盘悬架方面,新款新昂科威提供同级唯一的带有CDC主动式悬挂的FlexRide自适应驾驶系统和独有的智能全路况四驱系统。其中,FlexRide自适应驾驶系统可设定标准、旅行、运动和越野四种模式,带来“四车合一”的多重驾驶感受。智能全路况四驱系统,可根据需要实时分配前后轮动力,并能实现后轴左右轮扭矩0~100%的连续分配,更加迅速主动、高效灵活,提升了驾驶操控性和脱困能力,带来更优秀的驾驶体验。别克再战丰田!新车一口气降到17.38万,聪明人谁还要牧马人。

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