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新晋“进藏神车”,丰田新车不到普拉多的一半

2018-10-13 20:29 来源: Z哥来侃球

当下流行的旅游方式,当属是自驾游了,长途的奔袭对车辆也是极具挑战的,更别说是去高海拔地带的行驶,当下更是把一些性能强大的车辆归为“进藏神车”,对于“进藏神车”的标准,想必大家都有衡量的标准,至少是一个硬品牌的SUV,这算是标配了,在这种基本条件下还要配备强大的越野性能,在面对各种复杂地形,都可以适应,马力要跟得上,不可以在半路掉了链子,而且可以确保长期行驶的能力是非常必要的,这些条件列举下来,可以说是像细网筛沙一般,所剩下的车已是寥寥无几,而剩下的这些款车中能符合大多数人们心里价位的车,可以说是硕果仅存但外形又不够,谁不想自己的爱车是外形拉风的呢?

新晋“进藏神车”,丰田新车不到普拉多的一半

丰田一直是优质越野的象征,而且对于耗油和养护来说性价比最好的一个汽车品牌,在我们的标准之下,丰田有一款名为普拉多的车型,深受越野爱好者的喜欢,普拉多无论是马力、外形还是舒适度都都到了同等价位下最好的平衡,但是最近它又出了一款可以匹敌普拉多但是价位上完胜普拉多的高性能SUV——这就是丰田的Fortuner,中文名就是”奔跑者“,这辆车更是被捧出开10年不需大修的车。接下来让我们了解一下这款新晋”越野神车“。

从外观来说,丰田Fortuner外观极具吸引力,全车身设计加入许多运动元素,在保证越野功能的基础上更是具有了一份时尚气息。在汽车的保险杠以及车灯和机盖设计上,更是犀利而具有美感。它的侧身两个门的设计空间很宽敞,这使得车身修长,让驾车的人也可以得到更宽广的视野

它的尾部设计简洁大气。

新晋“进藏神车”,丰田新车不到普拉多的一半

在整体尺寸上来说, Fortuner的确比普拉多要小一些,但是因为车身的造型偏长,所以视觉上并没有偏差太多,除此之外车内是采用的7座设计,空间十分宽敞,这也满足举家自驾游的需求。

新晋“进藏神车”,丰田新车不到普拉多的一半

从内饰角度来讲,由于车辆的自身定位就是实用性较强的车辆,内饰设计也是简洁大方,较大的中央控制台,较多使用物理按钮,为操作提供便利。

新晋“进藏神车”,丰田新车不到普拉多的一半

动力层面来说,它采用的是2.7L的自然吸气发动机,极限的扭矩为246牛米,这样的马力在汽车出现横渡河流与轮胎陷入沙坑使,可以利用瞬间爆发出的马力脱困,使得旅行多了一份保障。

新晋“进藏神车”,丰田新车不到普拉多的一半

对于这款车来说,无论是马力还是空间,都有着不俗的表现,此款车型目前国内还没有上市发售,中东版价格大约为二十万,是普拉多的一半。

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