新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
奥迪A3三厢
19.40-25.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

未来已来,传奇继续,逐梦百年的法士特下一步如何走?

2018-10-13 19:59 来源: 物流商用车

近日,法士特迎来建厂50周年庆典,庆祝活动选在集团发源地,如今宝鸡法士特中轻卡变速器基地举行。50年来,法士特经风历雨,深耕汽车传动系统领域,扎扎实实打造了一个中国制造的成功样板。

这家自1968年建厂至今的国有企业,如今正值春秋盛年。而在50周年这个极具纪念意义的时间节点上,人们不禁要问:多年来,这家企业究竟取得了哪些夺目成绩,积累了怎样的竞争实力?

同时,我们也不禁好奇:在中国汽车工业步入创新发展、国际化提速、新能源大变革的时代背景之下,法士特究竟要如何布局未来,又将在开疆拓土的同时实现何种突破,进而继续书写自己的传奇篇章?

未来已来,传奇继续,逐梦百年的法士特下一步如何走?

▲媒体见面会

为此,50周年庆典期间,法士特召开媒体见面会。法士特集团党委书记、董事长严鉴铂携有关公司领导,就众所关注的话题进行了解答,深度展示了一个具备超强能量的行业领军者的魄力与风采。专注传动系统 沉淀强悍实力

未来已来,传奇继续,逐梦百年的法士特下一步如何走?

▲砥砺前行五十载,初心不改再启航

50年来,法士特在每一个发展的节点,都积蓄了强大的能量。严鉴铂将这些竞争力,总结为五点。

第一,专业能力。做一件事,只有专心专注成为专家,才有可能成为赢家。严鉴铂深有体会地说:“前不久去欧洲考察装备制造业,我发现那里的企业很多都是百年企业,如果我们的企业能做成这样,就具备‘超车’的资本。我们就是要做成这样的企业。”他表示,50年来,法士特始终心无旁骛地主攻汽车传动系统,将法士特产品做精做专。事实证明,这样的做法是成功的。

第二,创新动力。严鉴铂表示,总结企业发展50年的每一个时间节点,无论产品、管理、人才培养、国际化市场、转型升级的关键点,都离不开创新。不管在计划经济向市场经济转变过程中,也不管向国外学习、引进先进技术过程中,法士特始终走在创新的路上。

第三,人才培养。事业总是需要人来干,法士特的人才都是经过实战考验,在困难环境里磨练出来的。在法士特大厦建造的过程中,每个人都不可或缺,集团也自有一套人才培养体系和机制,无论技术人员、管理人员、市场拓展人员,都能通过这个人才培养机制,快速成长起来,有所担当。

第四,文化软实力。法士特的企业文化是:团结、务实、顽强、开拓。同时,在这个老国企、老三线、老军工“三老”背景下,也形成了新思想、新理念、新创意的“三新”气象。通过“三老”“三新“的结合,团队碰撞出了激情、灵感。“企业只有硬实力和软实力共存,才能体现出综合价值。”严鉴铂说。

第五,组织领导力。在国有企业,党是团队领导的核心力量。法士特充分发挥党的组织领导优势,通过党员干部的模范带头作用,努力践行干在实处、走在前列等优良作风,上下一心,干劲十足,成为企业保持青春活力的最大力量。

通过这些软硬实力,法士特不断前进。顺应新趋势 扎实做精品

未来已来,传奇继续,逐梦百年的法士特下一步如何走?

▲第800万台变速箱下线,只是另一个起点

厚积方能薄发。在商用车行业迎来智能、互联、环保发展趋势下,国内外商用车企业正在向智能化、国际化、新能源等方向发展。法士特要杀出一条属于自己的路,简单来说,就要实现三个战略。

5221战略。到2020年末,法士特要实现销售收入300亿元,传统市场销售收入占比50%,智能化与新能源产品市场销售收入占比20%,国际市场销售收入占比20%,资本市场和新业态收入占比10%。

4321战略。到2025年,法士特要实现500亿元的销售目标,实现传统市场销售收入占比 40%、智能化与新能源产品市场销售收入占比30%、国际市场销售收入占比 20%、资本市场和新业态收入占比10%的新目标。

3331战略。到2030年,法士特要实现销售收入800亿元的目标,传统市场销售收入占比30%、智能化与新能源产品市场销售收入占比30%、国际市场销售收入占比30%、资本市场和新业态收入占比10%的新目标。

这三个战略,主要体现在传统产品、智能化、国际化、新能源产品的市场销售目标实现上。为此,严鉴铂表示,在做法上不盲目,法士特要努力做精品。

一方面,不盲目跟风赶时髦。法士特着力提高产品性能,调整产品结构。“在新能源方面,我们果断进入发展,如推出纯电动、混合动力产品。”严鉴铂说,目前我国新能源汽车生产能力已然达到一定水平,预计产能可能出现过剩情形。为此,作为一家有责任的国企,法士特绝不为了赶时髦,法士特要做实实在在的产品。

另一方面,做精品、做极品。严鉴铂在解析发展战略时强调,根据国家倡导的环保要求和行业新四化发展趋势,法士特将逐步减少传统市场的投入,减少低端的、不赚钱的、浪费资源的项目,要做就做精品,做极品。

“有人说,新能源来了,法士特是不是不需要做变速箱了?法士特要做别的业务,或者将被淘汰?”法士特技术负责人表示,作为变速箱龙头企业,法士特在新能源产品方面一直积极准备,“我们没有急于推出产品,而是先扎实搞技术路线。凭借对传动系统的先天优势,纯电、混动、系统集成产品小批量投入市场后,已得到市场用户的认可。”据悉,日前在西安正式首发的1810集成化AMT,就是法士特对标国际自主开发的最具先进水平的商用车AMT系统。

1 2 下一页
热门推荐
查看更多精彩