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雅阁刚火就尴尬了!B级车王搅局,档次不输奥迪A4L,仅13万

2018-10-13 19:01 来源: 萌你不会

雅阁刚火就尴尬了!B级车王搅局,档次不输奥迪A4L,仅13万

在汽车消费者年轻化趋势越来越明显的环境下,一款车颜值是否及格,成为了能否成功的第一门槛。在主打商务需求的B级车市场中,像凯美瑞和雅阁都完成了全新的转换,年轻运动的造型倍受消费者喜爱,而大众双雄迈腾和帕萨特似乎还不为所动,依然保留原有的稳重成熟风格,尤其是在雅阁刚上市不温不火的时候,给了迈腾、帕萨特更大的信心。然而时至今日,雅阁销量重回常态,甚至超越了帕萨特,仅次于B级车销量王迈腾之后,今天介绍的主角迈腾终于按耐不住了,为了阻击雅阁的竞争,更是给出了大幅度的降价优惠,起步价仅为13万,这下让刚火起来的雅阁尴尬了。

雅阁刚火就尴尬了!B级车王搅局,档次不输奥迪A4L,仅13万

迈腾作为大众在国内最得意的B级车,源自德国第八代B级车全新MQB平台打造,是一款稳重大气、节能科技的B级标杆车。同时众所周知,迈腾在国内市场一直稳居B级车销量冠军之位,因此也常常被美称为B级车王。造型上,迈腾沿承大众家族设计基因,横贯前脸的上下进气格栅是大众非常经典的家族元素,同时在很大程度上拓宽了前脸的横向既视感,使得整车看去更加大气。两侧方形筒式大灯,科技时尚,非常提神。

雅阁刚火就尴尬了!B级车王搅局,档次不输奥迪A4L,仅13万

雅阁刚火就尴尬了!B级车王搅局,档次不输奥迪A4L,仅13万

车身侧面,迈腾刚正有力,锋利的双腰线贯穿前后,使得本就长达4米8多的迈腾看去更加修长、更加大气,在整体档次感上丝毫不逊色与奥迪A4L。4866×1832×1464mm的长宽高和2871mm的轴距,让迈腾不仅拥有协调的车身比例,更拥有领先同级的乘坐空间。再加上全景天窗的配备,使得前后排乘坐都非常敞亮舒适。

雅阁刚火就尴尬了!B级车王搅局,档次不输奥迪A4L,仅13万

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内饰方面,横贯左右的一体式空调出风口,中置石英钟让人感觉非常新鲜科技,舒适柔软而不失运动包裹性的真皮座椅,以及其精致的格线设计,让人很有坐上去体验一把的欲望。配置方面,迈腾可以说非常厚道,没有消费者经常诟病的大众车“加价减配”的问题,全系标配6气囊、胎压监测、ESC车身稳定系统、前后雷达、自动驻车、一键启动、真皮座椅等等。

雅阁刚火就尴尬了!B级车王搅局,档次不输奥迪A4L,仅13万

迈腾之所以能够问鼎B级车王,还有一大原因就是其极其节能,一箱油能跑1200公里,这在B级车里面绝对领先了。其搭载的1.4T发动机,最大功率110kw,最大扭矩250Nm,性能不逊色的前提下,百公里综合油耗仅5.5L,结合其66L的油箱容量,加满一箱油跑1200公里妥妥的,这主要得益于大众在动力系统方面的匹配技术,以及带发动机启停技术的7挡双离合变速器。此外,迈腾还搭载了1.8T和2.0T两款发动机,最大功率分别为180和220马力,传动系统均匹配7挡双离合变速器。

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