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喜提蔚来ES8,开了不到一月,车主:电费比油费还要高!

2018-10-13 18:32 来源: 等值的付出的人

对于新能源也是未来汽车市场上的一个趋势,也因为“国六”下达以后购买新能源汽车的消费者逐渐增多,但是新能源真的有这么好吗?很多人觉着新能源只要充电就能跑很久,感觉比加油的汽车省钱的多,甚至颜值配置要比很多汽车还要高档,所以也吸引了大批的消费者的喜爱,其中小编的一个同事就购买了当下比较火的蔚来ES8,可是开了还不到一个月,这位同事直喊:电费比油费还要高,开不起了!还不如骑电瓶车呢!到底怎么回事呢?随小编来看一看吧。

喜提蔚来ES8,开了不到一月,车主:电费比油费还要高!

在外观上蔚来ES8的造型非常动感时尚,颜值方面确实很吸引消费者的喜欢,前脸的六边形进气格栅非常夸张,两侧的大灯设计的更是大胆,倒T型的造型极具霸气,直接把前雾灯融入了进去,使得前脸的辨识度非常高。突显出了它浓厚的运动气息。

喜提蔚来ES8,开了不到一月,车主:电费比油费还要高!

侧面的蔚来ES8更是帅气了,360°无死角大概就是说它了,悬浮式的车顶加上不规则的双腰线让整个车体变得修长大气,花瓣样式的轮毂也充分体现出它的时尚动感,虽然车身体积庞大但是并不显得它笨重,尾灯的造型十分独特,弯曲的弧度线非常有艺术气息,整体非常精致美观,因为线条的装饰,让本来圆润的尾部层次感分明。

喜提蔚来ES8,开了不到一月,车主:电费比油费还要高!

好家伙内饰更是高端大气上档次,我这位同事也表示说:买这辆车一个就是觉着充电比加油省钱,在一个就是它的内饰,一眼就看中了,是在感觉太豪华了,比那些宝马,奥迪,奔驰都要在搞一个档次。确实进入内饰就被内饰的造型所吸引了,简单的设计不简单的格调,尤其是哪个如同笔记本一样的中控屏,在加上液晶的仪表盘科技感无法言喻,空调口采用了贯穿式的设计非常独特,中间那个黑色圆球是科大讯飞AI技术开发的NOMI,可以进行语音控制。

喜提蔚来ES8,开了不到一月,车主:电费比油费还要高!

蔚来ES8发动机为纯电动,并且马力电动机可达653。功率为480kw,扭矩为420牛米,电池的类型采用的是三元锂电池,搭配的是电动车单速变速箱,充满电说是可以开到355公里,实际只能跑到300公里,百公里用电达到了34.7度,如果按照1元一度电来算就是34.7块钱,服务费0.8块,单价1.8块,合计就是62.46元,一公里能到7毛,这样算下来比加油还要贵上许多。

喜提蔚来ES8,开了不到一月,车主:电费比油费还要高!

并且现在的电动车技术还没有达到炉火纯青的底部,在续航的问题上还有充电时间,维修费用等等都会是在后期的一个大问题,并且充电桩还并没有普及到很多地方,如果半路没电了还是比较尴尬的。比如小编的这位同事开了不到一个月的时间就感觉到了新能源电动车并没有想象中省钱甚至比加油还要贵,直嚷嚷开不起了。对此你们对新能源有什么看法呢?

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